ຂ່າວ

ຕົວຄວບຄຸມ “ສະໝອງຫຼັກ” ຂອງຫຸ່ນຍົນ APQ ທີ່ມີລັກສະນະເປັນຕົວ: ການເຮັດຊ້ຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍໃນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

ຕົວຄວບຄຸມ “ສະໝອງຫຼັກ” ຂອງຫຸ່ນຍົນ APQ ທີ່ມີລັກສະນະເປັນຕົວ: ການເຮັດຊ້ຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍໃນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

ຕໍ່ກັບພື້ນຫຼັງຂອງຄື້ນຟອງໂລກແຫ່ງສະຕິປັນຍາທີ່ປະກົດຂຶ້ນ, ປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນໄດ້ກາຍເປັນຕົວກຳນົດຫຼັກຂອງລະດັບສະຕິປັນຍາຂອງພວກມັນ.ຊຸດ KiWiBot ຂອງຕົວຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະທີ່ປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍຈາກ APQສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄໝສຳລັບການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຜ່ານນະວັດຕະກໍາການອອກແບບພາຍໃນປະເທດ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳການຄວບຄຸມການຮ່ວມມືແບບ "ສະໝອງໃຫຍ່-ສະໝອງນ້ອຍ".

1

01.

ການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ: ຄວາມກ້າວໜ້າສອງຢ່າງໃນດ້ານປະລິມານ ແລະ ປະສິດທິພາບ

ຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຮ່າງກາຍເປັນຕົວແທນ ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດຕໍ່ຜູ້ຄວບຄຸມ, ລວມທັງຂະໜາດກະທັດຮັດ, ປະສິດທິພາບສູງ, ການເຊື່ອມໂຍງສູງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ, ຄວາມສາມາດໃນເວລາຈິງສູງ, ແລະ ສຽງລົບກວນຕ່ຳຊຸດຄວບຄຸມ APQ KiWiBot, ຜ່ານວິວັດທະນາການທາງເທັກໂນໂລຢີສາມລຸ້ນຄົນ, ໄດ້ແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງຕົວຄວບຄຸມແບບດັ້ງເດີມເທື່ອລະກ້າວ:

ເທຕົວຄວບຄຸມລຸ້ນທີສອງສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານສະຖາປັດຕະຍະກຳ X86+Orin, ເຊິ່ງສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບເຊັ່ນ:ຮູບແບບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການເລືອກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະ ຂະໜາດກະທັດຮັດ.

ເທຕົວຄວບຄຸມລຸ້ນທີສາມເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຕື່ມອີກ, ດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຮັບຮອງເອົາວິທີແກ້ໄຂສາຍໄຟລົດຍົນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

2

ຕົວຄວບຄຸມ "Core Cerebellum ແລະ Cerebrum" ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຮຸ່ນ

3

02.

ສີ່ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ: ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການຕ່າງໆ

ຕົວຄວບຄຸມສະເໜີວິທີການຕິດຕັ້ງສີ່ຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນການປັບຕົວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະຖານະການການນຳໃຊ້ຕ່າງໆ.

ການຕິດຕັ້ງແບບຕິດຝາປິດ: ເສີມສ້າງຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະແທກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ

ການຕິດຕັ້ງແບບບໍ່ມີເປືອກຂະໜາດເທົ່າຝາມືທີ່ເໝາະສົມ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສາມຊັ້ນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ງຽບ ແລະ ໝັ້ນຄົງ

ການຕິດຕັ້ງແບບຄຽງຄູ່ກັນ: ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ

ການຕິດຕັ້ງແບບຊ້ອນກັນປະສົມປະສານສູງ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່, ເໝາະສຳລັບສະຖານະການທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ

ຊຸດທັງໝົດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບລະດັບອຸດສາຫະກໍາ, ມີລັກສະນະການປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

4

03.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ: ເສີມສ້າງການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງຕົວຄວບຄຸມນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງມັນເວລາຈິງການປະຕິບັດແລະຄວາມແມ່ນຍໍາການປະສານເວລາຄວາມສາມາດ, ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່, ລະບົບອັດຕະໂນມັດທາງອຸດສາຫະກຳ, ຫຼື ການນຳໃຊ້ພິເສດ, ມັນຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.

ມັນມີຄວາມແຂງແຮງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMC)ແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການແຊກແຊງ, ບວກກັບຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີເລີດ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນ. ການອອກແບບແບບໂມດູນຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກເປັນອິດສະຫຼະຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບຳລຸງຮັກສາຂອງລະບົບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

5

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳຫຸ່ນຍົນກ້າວໄປສູ່ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວກຳລັງຜ່ານວິວັດທະນາການທີ່ສຳຄັນຈາກການປະມວນຜົນແບບລວມສູນໄປສູ່ການຮ່ວມມືແບບກະຈາຍ. ຕົວຄວບຄຸມ APQ KiWiBot, ຜ່ານການອອກແບບພາຍໃນປະເທດ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳການຮ່ວມມືແບບ "ສະໝອງໃຫຍ່ ແລະ ສະໝອງນ້ອຍ" ທີ່ມີນະວັດຕະກຳ, ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມທ້າທາຍຂອງການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃຫ້ພື້ນຖານດ້ານວິຊາການທີ່ເພິ່ງຕົນເອງ ແລະ ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳ, ເຊິ່ງເປັນການປູທາງເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່ສຳລັບຈີນໃນການແຂ່ງຂັນດ້ານສະຕິປັນຍາທົ່ວໂລກ.


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ພະຈິກ 2025