ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຢ່າງໄວວາຂອງຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານຂອງຫຸ່ນຍົນໃນການກວດກາໄຟໄໝ້, ການຮັບບໍລິການ, ແລະ ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຈັດການໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການເຮັດສຳເລັດໜ້າວຽກການເຄື່ອນທີ່ພື້ນຖານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຕ້ອງການຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມສະຫຼາດເຊັ່ນ: ການຮັບຮູ້ສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຕັດສິນໃຈໃນເວລາຈິງ, ແລະ ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຫຸ່ນຍົນຫຼາຍໂຕ. ຕົວຄວບຄຸມທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ໄດ້ກາຍເປັນກຸນແຈສຳຄັນໃນການວ່າຫຸ່ນຍົນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນສະຖານະການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຫຼືບໍ່.
ສາມສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼາຍສະຖານະການ
ໃນການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ, ລະບົບຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນມັກຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກສາມຢ່າງຄື:
ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບພະລັງງານຄອມພິວເຕີ:ວຽກງານ AI ເຊັ່ນ: ການຮັບຮູ້ດ້ວຍສາຍຕາ, ການສ້າງແຜນທີ່ SLAM, ແລະ ການວາງແຜນເສັ້ນທາງຕ້ອງການພະລັງງານການປະມວນຜົນສູງຫຼາຍ, ແລະ ຕົວຄວບຄຸມແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຕອບສະໜອງໃນເວລາຈິງໄດ້;
ອຸປະສັກໃນການຂະຫຍາຍ:ມີອຸປະກອນຕໍ່ພ່ວງຫຼາຍປະເພດເຊັ່ນ: LiDAR, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຼາຍຕົວ, ເຊັນເຊີ ultrasonic, ໂມດູນການສື່ສານ 5G, ແລະອື່ນໆ, ແລະຈຳນວນ ແລະ ປະເພດຂອງອິນເຕີເຟດໄດ້ກາຍເປັນອຸປະສັກໃນການເຊື່ອມໂຍງ;
ສະພາບແວດລ້ອມແມ່ນຮຸນແຮງ:ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມພາຍນອກ, ການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຝຸ່ນ, ແລະ ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ ກໍ່ໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງອຸປະກອນ.
TAC-3000 Pro: ການສີດ "ແກນທັງໝົດໃນອັນດຽວ" ເຂົ້າໄປໃນຫຸ່ນຍົນ
APQTAC-3000 ໂປຣແມ່ນສຸມໃສ່ "ພະລັງງານການປະມວນຜົນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການໂຕ້ຕອບຫຼາຍອັນ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງທີ່ງ່າຍ", ສະໜອງພື້ນຖານການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະລະດັບອຸດສາຫະກໍາຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ຫຸ່ນຍົນ:
ແພລດຟອມຄອມພິວເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບ:ມີອຸປະກອນຄົບຄັນNVIDIA ® Jetson Orin Nano/NX ຊຸດໂມດູນ, ຮອງຮັບໂໝດ Super, ດ້ວຍພະລັງງານຄິດໄລ່ AI ສູງສຸດ 157 TOPS, ມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບໜ້າວຽກທີ່ມີພາລະສູງເຊັ່ນ: ການນຳທາງ ແລະ ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກ, ການຮັບຮູ້ພາບ, ການວາງແຜນການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະອື່ນໆ.
ອິນເຕີເຟດການຂະຫຍາຍທີ່ອຸດົມສົມບູນ:ສະໜອງພອດ Gigabit Ethernet 3 ພອດ, USB 4 ພອດ, HDMI 1 ພອດ,ຮອງຮັບ4 x RS232/RS485, CAN FD, GPIOແລະສ່ວນຂະຫຍາຍອື່ນໆ, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ 5G/4G, ສ່ວນຂະຫຍາຍ Wi-Fi, ແລະເຂົ້າເຖິງເຊັນເຊີ ແລະ ໂມດູນການສື່ສານຫຼາຍປະເພດໄດ້ງ່າຍ;
ການອອກແບບທີ່ທົນທານ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື:ຮອງຮັບຂາເຂົ້າ DC ແຮງດັນກວ້າງ 12-28V, ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການຂອງ-20 ℃ ~ 60 ℃, ຮ່າງກາຍໂລຫະທັງໝົດ ແລະ ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ;
ວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ:ຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງຮາວ DIN ແລະຫູຫ້ອຍ, ຂະໜາດກະທັດຮັດ (150.7 × 114.5 × 45 ມມ), ງ່າຍຕໍ່ການປະສົມປະສານເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງຫຸ່ນຍົນຕ່າງໆ.
ປະສົບການຫຸ່ນຍົນທີ່ສະຫຼາດກວ່າ, ປະສົມປະສານກັນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືກວ່າ
- ພະລັງງານການປະມວນຜົນສູງຮອງຮັບການນຳທາງທີ່ຊັດເຈນ, ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກແບບໄດນາມິກ, ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມແບບເວລາຈິງ, ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງຂອງການດຳເນີນງານຂອງຫຸ່ນຍົນ;
- ການອອກແບບຫຼາຍອິນເຕີເຟດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສະຫຼັບພາຍນອກ ແລະ ການຂະຫຍາຍ, ເລັ່ງການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ ແລະ ວົງຈອນການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດ;
- ລະດັບອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ພ້ອມທັງໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງຫຸ່ນຍົນໃນສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການດັບເພີງ, ການກວດກາ, ແລະ AGV ກາງແຈ້ງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການບຳລຸງຮັກສາ.
APQ TAC-3000 Pro ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຕົວຄວບຄຸມຮາດແວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນ "ແພລດຟອມຄວາມສາມາດ" ສຳລັບຄວາມສະຫຼາດຂອງຫຸ່ນຍົນ ແລະ ການພັດທະນາຫຼາຍສະຖານະການ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນຜ່ານການປະມວນຜົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ການຂະຫຍາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືລະດັບອຸດສາຫະກຳ, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດເລັ່ງການຫັນປ່ຽນຂອງຫຸ່ນຍົນຈາກ "ມືຖື" ໄປສູ່ "ອັດສະລິຍະ" ແລະ ຈາກ "ການທົດລອງຈຸດດຽວ" ໄປສູ່ "ການນຳໃຊ້ຂະໜາດໃຫຍ່".
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 25 ທັນວາ 2025