Kokso gamybos įmonėse, stumiančiose koksą, didelės kokso krosnių transporto priemonės, tokios kaip stūmikai ir kokso kreipiamieji vagonai, važiuoja pirmyn ir atgal aukštos temperatūros, dulkėtais bėgiais. Saugaus atstumo tarp vietoje dirbančio personalo ir judančių transporto priemonių išlaikymas jau seniai yra kritinė pramonės problema. Tradicinės susidūrimų prevencijos sistemos remiasi rankiniu stebėjimu ir fiksuotais mechaniniais ribojimo mechanizmais, kurie pasižymi lėtu reagavimu, dideliu klaidingų signalizacijų skaičiumi ir prastu prisitaikymu prie sudėtingų darbo sąlygų. Gilėjant išmaniajai transformacijai kokso pramonėje, kelių šaltinių jutikliais paremtos susidūrimų prevencijos sistemos, pagrįstos radarų aptikimu, vizualiniu atpažinimu ir dirbtinio intelekto analitika, tampa standartine konfigūracija visoje pramonėje.
Po kelių modelio atrankos etapų ir griežto patvirtinimo vietoje, klientas galiausiai pasirinko išplečiamą ventiliatoriumi aušinamą įterptinį pramoninį kompiuterį APQ E7DS kaip pagrindinę periferinio skaičiavimo platformą savo išmaniajai stūmiklinių automobilių susidūrimų prevencijos bandymų sistemai.
