Soluţie

Sistem de testare anticoliziune pentru mașini împingătoare APQ E7DS

Sistem de testare anticoliziune pentru mașini împingătoare APQ E7DS

Sistem de testare anticoliziune pentru mașini împingătoare APQ E7DS

În operațiunile de împingere a cocsului din întreprinderile de cocsificare, vehicule mari de cocsificare, cum ar fi vagoanele de împingere și vagoanele de ghidare a cocsului, se deplasează înainte și înapoi pe șine prăfuite și la temperaturi ridicate. Menținerea unei distanțe de siguranță între personalul de la fața locului și vehiculele în mișcare a fost mult timp o problemă critică în industrie. Sistemele anticoliziune tradiționale se bazează pe observarea manuală și pe mecanisme limită mecanice fixe, care suferă de un răspuns lent, rate ridicate de alarmă falsă și o adaptabilitate slabă la condiții de lucru complexe. Pe măsură ce transformarea inteligentă din industria cocsificării continuă să se adâncească, sistemele anticoliziune cu detectare multi-sursă, bazate pe detectarea radarului, recunoașterea vizuală și analiza AI, devin o configurație standard în întreaga industrie.

După mai multe runde de selecție a modelelor și o validare riguroasă la fața locului, clientul a ales în cele din urmă PC-ul industrial încorporat extensibil, răcit cu ventilator, APQ E7DS ca platformă centrală de edge computing pentru sistemul său inteligent de testare anticoliziune pentru mașinile împingătoare.

Provocarea clientului

  • Cerințe privind procesarea imaginilor de înaltă performanță și inferența AI:Sistemul de testare anti-coliziune trebuie să proceseze mai multe fluxuri video HD în timp real și să ruleze algoritmi de viziune bazați pe inteligență artificială, cum ar fi recunoașterea traiectoriei operatorului și detectarea intruziunilor în zone restricționate. Acest lucru necesită ca IPC-ul să ofere performanțe de calcul puternice și capacitate de ieșire multi-display.
  • Interfețe de extindere bogate:Sistemul trebuie să se conecteze simultan la module de detectare radar, supraveghere video multi-unghi, alarme sonore/vizuale și actuatoare de frânare forțată. Prin urmare, IPC-ul trebuie să ofere suficiente sloturi de expansiune împreună cu mai multe porturi seriale și mai multe interfețe USB.
  • Adaptabilitate la medii industriale dure:Locațiile de operare a vagoanelor împingătoare implică temperaturi ridicate, praf și vibrații. Prin urmare, IPC-ul trebuie să suporte funcționarea la temperaturi largi și să ofere o rezistență robustă la vibrații și șocuri.
  • Coordonare multi-dispozitiv și încărcare de date:Sistemul de testare anti-coliziune trebuie să încarce date de monitorizare în timp real către centrul de dispecerat al centralei de cocsificare. Acest lucru necesită Ethernet dual Gigabit pentru segregarea traficului, precum și suport pentru extinderea wireless 4G/5G.
  • Funcționare stabilă și fiabilă pe termen lung:Liniile de producție a cocsificării funcționează continuu, așa că IPC-ul trebuie să dispună de un design termic activ și fiabilitate de nivel industrial pentru a asigura o funcționare neîntreruptă 24/7.
transportul metalului lichid în atelier cu vatră deschisă

Soluție APQ

E7DS特点EN(1)
  • Platformă de calcul de înaltă performanță pentru inferență la margine în timp real:E7DS este alimentat de procesoare Intel® Core/Pentium/Celeron din generațiile a 6-a până la a 9-a, cu suport TDP de până la 65 W. Dispune de două sloturi de memorie DDR4 SO-DIMM cu suport dual-channel pentru până la 64 GB. Grafica integrată Intel UHD acceptă ieșire triplă prin VGA, DVI-D și DP, cu rezoluție de până la 4K. Performanța ridicată susținută a procesorului desktop este suficientă pentru a susține inferența de margine în timp real pentru modelele AI anti-coliziune, asigurând că latența end-to-end - de la recunoașterea personalului până la emiterea comenzii de frânare - îndeplinește cerințele de siguranță.
  • Interfețe I/O bogate pentru conectivitate într-o singură cutie la mai multe dispozitive de detectare:Sistemul de testare anticoliziune pentru vehiculele împingătoare trebuie să se conecteze la o varietate de dispozitive, inclusiv senzori radar, camere video multiple cu inteligență artificială și senzori de stare de funcționare a vehiculului. E7DS oferă șase porturi USB 3.0 pe panoul frontal, permițând conectarea simultană la mai multe camere industriale și camere video cu inteligență artificială. Sunt furnizate două porturi LAN Gigabit Intel: unul pentru accesul la rețeaua de achiziție a datelor radar și vizuale, iar celălalt pentru comunicarea cu sistemul de dispecerat de nivel superior, permițând segregarea traficului fără congestie. Patru porturi seriale DB9 - două comutabile între RS232/422/485 și două RS232 fixe - se pot conecta stabil la unități LiDAR, senzori de stare a vehiculului, controlere PLC și alte dispozitive de teren.
  • Sloturi de expansiune PCIe standard pentru integrarea flexibilă a plăcilor suplimentare:Extensibilitatea este unul dintre punctele forte ale modelului E7DS. E7DS oferă o arhitectură standard de expansiune PCIe care acceptă o combinație de PCIe x16, PCIe x4 și PCI, permițând integrarea flexibilă a plăcilor de captură de imagine, a plăcilor de accelerare AI, a plăcilor de control al mișcării și a altor plăci speciale. În sistemul de testare anti-coliziune pentru mașinile împingătoare, slotul PCIe x16 poate fi utilizat pentru un accelerator de inferență AI dedicat, îmbunătățind semnificativ viteza de inferență la margine pentru recunoașterea personalului și detectarea zonelor restricționate; slotul PCIe x4 poate fi utilizat pentru plăci de captare a cadrelor multicanal pentru a realiza achiziția și preprocesarea sincronizată a fluxurilor video de pe mai multe camere. Sunt acceptate plăci de expansiune cu o lungime de până la 185 mm și un TDP de 130 W, ceea ce face platforma potrivită pentru spațiul limitat de instalare la bord al mașinilor împingătoare.
  • Extindere modulară MXM pentru personalizare la cerere:E7DS integrează o interfață MXM 3.0 de mare viteză și acceptă plăci de expansiune APQ MXM, permițând extinderea flexibilă pentru patru porturi LAN Gigabit suplimentare, șase porturi seriale, 16 canale GPIO și multe altele. De asemenea, acceptă extinderea Mini PCIe și M.2 Key-B pentru module wireless, cum ar fi Wi-Fi și 4G/5G, și include sloturi duale SIM. În sistemul de testare anti-coliziune pentru mașinile de împingere, modulele MXM pot extinde funcțiile GPIO pentru interfațarea directă cu actuatoarele de frânare, în timp ce Mini PCIe sau M.2 Key-B pot fi utilizate pentru a adăuga module 4G/5G pentru transportul de la distanță al stării sistemului și al informațiilor despre alarme.
  • Stocare pe mai multe unități și RAID pentru securitatea datelor:E7DS acceptă SSD-uri M.2 NVMe/SATA, împreună cu un compartiment pentru unități de 2,5 inch, care poate fi înlocuit la cald, și un compartiment intern pentru unități de 2,5 inch, pentru maximum trei unități de stocare în total, și acceptă RAID 0/1 hardware. În sistemul de testare anti-coliziune pentru mașinile de împingere, oglindirea RAID 1 asigură o copie de rezervă redundantă a datelor critice de siguranță, cum ar fi datele de măsurare a distanței radar și înregistrările de recunoaștere vizuală prin inteligență artificială, prevenind eficient pierderea datelor cauzată de defecțiunea unei singure unități.
  • Design de calitate industrială, rezistent la temperaturi extinse și vibrații, pentru medii dure de cocsificare:Mediile de operare pentru mașinile împingătoare sunt caracterizate de temperaturi ridicate, praf intens și vibrații frecvente. E7DS dispune de un radiator din aliaj de aluminiu de mare suprafață, combinat cu un șasiu din oțel galvanizat, împreună cu o răcire activă cu ventilator inteligent PWM. Aripioarele sale mari din aluminiu și designul termic al conductelor de căldură din cupru rezolvă eficient problemele de disipare a căldurii pentru procesoarele de înaltă performanță în medii închise la bord. Acesta acceptă o intrare de tensiune largă de 9–36 V CC, adaptându-se bine fluctuațiilor de tensiune din sistemul de alimentare de la bord al mașinii împingătoare. Intervalul de temperatură de funcționare este de la -20 la 60°C, iar intervalul de temperatură de depozitare este de la -40 la 80°C, iar sistemul a trecut testele de vibrații aleatorii de 3 Grms și șocuri de 30 G, permițând o funcționare stabilă pe termen lung în medii dure de cocserie, care implică fum, abur, temperaturi ridicate și vibrații. Panoul frontal integrează un buton de alimentare, un buton de resetare și indicatori de stare a sistemului pentru o întreținere convenabilă pe teren.

Realizări de valoare:

  • Achiziție și procesare în timp real a datelor de detectare din surse multiple:Cu o configurație bogată de interfețe, formată din 6 porturi USB 3.0 + 4 porturi seriale DB9 + 2 porturi LAN Gigabit, sistemul poate conecta detectoare de radar, mai multe camere video cu inteligență artificială și senzori de stare de funcționare a vehiculelor într-o singură unitate, permițând achiziția precisă de date 24/7 în medii de cocserie pline de fum, abur și temperaturi ridicate.
  • Inferență în timp real a marginilor și frânare rapidă:Performanța ridicată și susținută a procesorului de clasă desktop, combinată cu un accelerator AI instalat prin PCIe x16, permite inferența în timp real a marginilor pentru modelele AI, cum ar fi recunoașterea traiectoriei personalului și detectarea zonelor restricționate, asigurând un răspuns în buclă închisă la nivel de milisecundă, de la „o persoană care intră în limita periculoasă de 3 metri” până la „declanșarea frânării forțate cu interblocare”.
  • Extindere modulară pentru diverse nevoi de aplicație:Designul modular de expansiune MXM, împreună cu expansiunea wireless Mini PCIe și M.2 Key-B, permite unei singure platforme hardware să îndeplinească cerințele de configurare diferențiate ale sistemelor anticoliziune din diferite instalații de cocsificare, pur și simplu prin utilizarea diferitelor module de expansiune - fără a înlocui întreaga mașină.
  • Datele critice de siguranță sunt bine protejate:Trei compartimente de unități, împreună cu RAID 0/1 hardware, oferă backup redundant pentru datele critice de siguranță, cum ar fi înregistrările radar și jurnalele de recunoaștere vizuală prin inteligență artificială, prevenind eficient pierderea datelor cauzată de defecțiunea unei singure unități și oferind suport complet pentru auditarea siguranței și optimizarea continuă a sistemului anticoliziune.
  • Funcționare stabilă pe termen lung în medii dure:Cu o gamă largă de temperaturi de funcționare, de la -20 la 60°C, o tensiune de intrare de 9–36 V și o certificare de rezistență la vibrații de 3 G plus rezistență la șocuri de 30 G, sistemul poate funcționa stabil 24/7 în mediul cu temperaturi ridicate, prăfuit și vibrații intense al unui vagon împingător, reducând semnificativ frecvența întreținerii și costurile de operare.
E7DS结构图EN(1)