สารละลาย

ระบบทดสอบการชนกันของรถผลัก APQ E7DS

ระบบทดสอบการชนกันของรถผลัก APQ E7DS

ระบบทดสอบการชนกันของรถผลัก APQ E7DS

ในกระบวนการผลิตถ่านโค้กในโรงงานผลิตถ่านโค้ก ยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น รถดันถ่านโค้กและรถนำทางถ่านโค้ก จะวิ่งไปมาบนรางที่มีอุณหภูมิสูงและเต็มไปด้วยฝุ่น การรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างบุคลากรในสถานที่และยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่นั้นเป็นประเด็นสำคัญในอุตสาหกรรมนี้มานานแล้ว ระบบป้องกันการชนแบบดั้งเดิมอาศัยการสังเกตด้วยตนเองและกลไกการจำกัดเชิงกลแบบตายตัว ซึ่งมีข้อเสียคือ การตอบสนองช้า อัตราการแจ้งเตือนผิดพลาดสูง และความสามารถในการปรับตัวต่ำต่อสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เมื่อการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบอัจฉริยะในอุตสาหกรรมการผลิตถ่านโค้กก้าวหน้าขึ้นอย่างต่อเนื่อง ระบบป้องกันการชนแบบตรวจจับหลายแหล่งที่ใช้เรดาร์ การจดจำภาพ และการวิเคราะห์ด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) กำลังกลายเป็นมาตรฐานในอุตสาหกรรมนี้

หลังจากผ่านกระบวนการคัดเลือกโมเดลหลายรอบและการตรวจสอบความถูกต้องในสถานที่อย่างเข้มงวด ในที่สุดลูกค้าก็เลือก APQ E7DS Expandable Fan-Cooled Embedded Industrial PC เป็นแพลตฟอร์มหลักสำหรับการประมวลผลแบบ Edge Computing ในระบบทดสอบป้องกันการชนแบบรถผลักอัจฉริยะของตน

ความท้าทายของลูกค้า

  • ข้อกำหนดด้านการประมวลผลภาพประสิทธิภาพสูงและการอนุมานด้วย AI:ระบบทดสอบป้องกันการชนต้องประมวลผลสตรีมวิดีโอ HD หลายรายการแบบเรียลไทม์ และใช้งานอัลกอริธึมการมองเห็นด้วย AI เช่น การจดจำเส้นทางการเคลื่อนที่ของผู้ขับขี่ และการตรวจจับการบุกรุกในพื้นที่จำกัด ซึ่งจำเป็นต้องใช้ IPC ที่มีประสิทธิภาพการประมวลผลสูงและมีความสามารถในการแสดงผลหลายจอพร้อมกัน
  • อินเทอร์เฟซการขยายที่หลากหลาย:ระบบจะต้องเชื่อมต่อกับโมดูลตรวจจับเรดาร์ ระบบเฝ้าระวังวิดีโอหลายมุม สัญญาณเตือนด้วยเสียง/ภาพ และอุปกรณ์ควบคุมการเบรกแบบบังคับพร้อมกัน ดังนั้น IPC จึงต้องมีช่องเสียบเพิ่มเติมที่เพียงพอ พร้อมด้วยพอร์ตอนุกรมหลายพอร์ตและอินเทอร์เฟซ USB หลายพอร์ต
  • ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง:สถานที่ใช้งานรถดันล้อเลื่อนมักมีอุณหภูมิสูง ฝุ่นละออง และการสั่นสะเทือน ดังนั้น IPC จึงต้องรองรับการทำงานในอุณหภูมิที่กว้าง และมีความทนทานต่อการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกสูง
  • การประสานงานระหว่างอุปกรณ์หลายเครื่องและการอัปโหลดข้อมูล:ระบบทดสอบป้องกันการชนต้องอัปโหลดข้อมูลการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ไปยังศูนย์ควบคุมการผลิตของโรงงานโค้ก ซึ่งต้องใช้พอร์ต Gigabit Ethernet สองพอร์ตสำหรับการแยกการรับส่งข้อมูล รวมถึงรองรับการขยายเครือข่ายไร้สาย 4G/5G ด้วย
  • การทำงานที่มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ในระยะยาว:สายการผลิตถ่านโค้กทำงานอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น IPC จึงต้องมีการออกแบบระบายความร้อนแบบแอคทีฟและความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรม เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะไม่หยุดชะงักตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์
การลำเลียงโลหะเหลวในโรงงานถลุงโลหะแบบเปิด

โซลูชัน APQ

E7DS特点EN(1)
  • แพลตฟอร์มประมวลผลประสิทธิภาพสูงสำหรับการประมวลผลแบบเรียลไทม์บนอุปกรณ์ปลายทาง:E7DS ใช้โปรเซสเซอร์ Intel® Core / Pentium / Celeron ระดับเดสก์ท็อป เจนเนอเรชั่นที่ 6 ถึง 9 ที่รองรับ TDP สูงสุด 65 วัตต์ มีช่องเสียบหน่วยความจำ DDR4 SO-DIMM สองช่อง พร้อมรองรับ Dual-channel สูงสุด 64 GB กราฟิก Intel UHD Graphics ในตัว รองรับการแสดงผลสามจอผ่าน VGA, DVI-D และ DP ที่ความละเอียดสูงสุด 4K ประสิทธิภาพการทำงานสูงอย่างต่อเนื่องของโปรเซสเซอร์ระดับเดสก์ท็อปนั้นเพียงพอที่จะรองรับการประมวลผลแบบเรียลไทม์ที่ขอบเครือข่ายสำหรับโมเดล AI ป้องกันการชน ทำให้มั่นใจได้ว่าความหน่วงแฝงแบบครบวงจร ตั้งแต่การจดจำบุคคลไปจนถึงการออกคำสั่งเบรก เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
  • อินเทอร์เฟซ I/O ที่ครบครัน ช่วยให้เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ตรวจจับหลายตัวได้ด้วยอุปกรณ์เพียงชิ้นเดียว:ระบบทดสอบป้องกันการชนของรถผลักดันต้องเชื่อมต่อกับอุปกรณ์หลากหลายชนิด รวมถึงเซ็นเซอร์เรดาร์ กล้อง AI วิชั่นหลายตัว และเซ็นเซอร์สถานะการทำงานของยานพาหนะ E7DS มีพอร์ต USB 3.0 ที่แผงด้านหน้า 6 พอร์ต ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อกับกล้องอุตสาหกรรมและกล้อง AI วิชั่นหลายตัวพร้อมกันได้ มีพอร์ต Intel Gigabit LAN สองพอร์ต: พอร์ตหนึ่งสำหรับเข้าถึงเครือข่ายการรับข้อมูลเรดาร์และวิชั่น และอีกพอร์ตหนึ่งสำหรับการสื่อสารกับระบบควบคุมระดับสูง ช่วยให้สามารถแยกการจราจรได้โดยไม่เกิดความแออัด พอร์ตอนุกรม DB9 สี่พอร์ต—สองพอร์ตที่สามารถสลับระหว่าง RS232/422/485 และสองพอร์ต RS232 แบบคงที่—สามารถเชื่อมต่อกับหน่วย LiDAR เซ็นเซอร์สถานะยานพาหนะ ตัวควบคุม PLC และอุปกรณ์ภาคสนามอื่นๆ ได้อย่างเสถียร
  • ช่องเสียบ PCIe มาตรฐานสำหรับการเพิ่มการ์ดเสริมได้อย่างยืดหยุ่น:ความสามารถในการขยายเป็นหนึ่งในจุดเด่นหลักของ E7DS E7DS มีสถาปัตยกรรมขยาย PCIe มาตรฐานที่รองรับการผสมผสานระหว่าง PCIe x16, PCIe x4 และ PCI ทำให้สามารถผสานรวมการ์ดจับภาพ การ์ดเร่งความเร็ว AI การ์ดควบคุมการเคลื่อนไหว และการ์ดพิเศษอื่นๆ ได้อย่างยืดหยุ่น ในระบบทดสอบการชนกันของรถผลักดัน สล็อต PCIe x16 สามารถใช้สำหรับตัวเร่งความเร็วการประมวลผล AI โดยเฉพาะ ซึ่งช่วยเพิ่มความเร็วในการประมวลผลฝั่งปลายทางสำหรับการจดจำบุคคลและการตรวจจับพื้นที่จำกัดได้อย่างมาก สล็อต PCIe x4 สามารถใช้สำหรับการ์ดจับภาพเฟรมแบบหลายช่องสัญญาณเพื่อให้ได้การรับและประมวลผลล่วงหน้าแบบซิงโครไนซ์ของสตรีมวิดีโอจากกล้องหลายตัว รองรับการ์ดขยายที่มีความยาวสูงสุด 185 มม. และ TDP 130 วัตต์ ทำให้แพลตฟอร์มนี้เหมาะสำหรับพื้นที่ติดตั้งบนรถผลักดันที่มีจำกัด
  • การขยายแบบโมดูลาร์ MXM เพื่อการปรับแต่งตามความต้องการ:บอร์ด E7DS ผสานรวมอินเทอร์เฟซ MXM 3.0 ความเร็วสูงและรองรับการ์ดขยาย APQ MXM ทำให้สามารถขยายการทำงานได้อย่างยืดหยุ่นสำหรับพอร์ต Gigabit LAN เพิ่มเติมอีกสี่พอร์ต พอร์ตอนุกรมหกพอร์ต ช่อง GPIO 16 ช่อง และอื่นๆ นอกจากนี้ยังรองรับการขยาย Mini PCIe และ M.2 Key-B สำหรับโมดูลไร้สาย เช่น Wi-Fi และ 4G/5G และมีช่องใส่ซิมการ์ดคู่ ในระบบทดสอบป้องกันการชนของรถดัน โมดูล MXM สามารถขยายฟังก์ชัน GPIO สำหรับการเชื่อมต่อโดยตรงกับแอคชูเอเตอร์เบรก ในขณะที่ Mini PCIe หรือ M.2 Key-B สามารถใช้เพื่อเพิ่มโมดูล 4G/5G สำหรับการรับส่งข้อมูลสถานะระบบและข้อมูลเตือนภัยจากระยะไกล
  • ระบบจัดเก็บข้อมูลแบบหลายไดรฟ์และ RAID เพื่อความปลอดภัยของข้อมูล:เมนบอร์ด E7DS รองรับ SSD แบบ M.2 NVMe/SATA พร้อมช่องใส่ไดรฟ์ 2.5 นิ้วแบบถอดเปลี่ยนได้ขณะทำงาน 1 ช่อง และช่องใส่ไดรฟ์ 2.5 นิ้วภายในอีก 1 ช่อง รวมเป็นไดรฟ์จัดเก็บข้อมูลได้สูงสุดถึง 3 ตัว และรองรับฮาร์ดแวร์ RAID 0/1 ในระบบทดสอบป้องกันการชนของรถผลักดัน การทำมิเรอร์ RAID 1 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าข้อมูลความปลอดภัยที่สำคัญ เช่น ข้อมูลการวัดระยะด้วยเรดาร์และบันทึกการจดจำภาพด้วย AI จะได้รับการสำรองข้อมูลแบบซ้ำซ้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสูญหายของข้อมูลที่เกิดจากความล้มเหลวของไดรฟ์เพียงตัวเดียว
  • ออกแบบมาเพื่อใช้งานในระดับอุตสาหกรรม ทนทานต่ออุณหภูมิและแรงสั่นสะเทือนในวงกว้าง เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในเตาเผาถ่านโค้ก:สภาพแวดล้อมการทำงานของรถผลักรถไฟมีลักษณะเฉพาะคือ อุณหภูมิสูง ฝุ่นละอองมาก และการสั่นสะเทือนบ่อยครั้ง E7DS โดดเด่นด้วยฮีทซิงค์อลูมิเนียมอัลลอยด์พื้นที่ขนาดใหญ่ ผสานกับตัวถังเหล็กชุบสังกะสี พร้อมระบบระบายความร้อนแบบแอคทีฟด้วยพัดลม PWM อัจฉริยะ ครีบอลูมิเนียมขนาดใหญ่และการออกแบบท่อความร้อนทองแดงช่วยแก้ปัญหาการระบายความร้อนของ CPU ประสิทธิภาพสูงในสภาพแวดล้อมแบบปิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับแรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้าง 9–36 VDC ปรับตัวได้ดีกับความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าในระบบจ่ายไฟของรถผลักรถไฟ ช่วงอุณหภูมิการทำงานคือ -20 ถึง 60°C และช่วงอุณหภูมิการจัดเก็บคือ -40 ถึง 80°C ระบบผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนแบบสุ่ม 3 Grms และแรงกระแทก 30 G ทำให้สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในระยะยาวในสภาพแวดล้อมเตาถ่านโค้กที่รุนแรง ซึ่งมีควัน ไอน้ำ อุณหภูมิสูง และการสั่นสะเทือน แผงด้านหน้าประกอบด้วยปุ่มเปิด/ปิด ปุ่มรีเซ็ต และไฟแสดงสถานะระบบ เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาภาคสนาม

ความสำเร็จที่มีคุณค่า:

  • การรับและประมวลผลข้อมูลการตรวจวัดจากหลายแหล่งแบบเรียลไทม์:ด้วยการกำหนดค่าอินเทอร์เฟซที่ครบครัน ประกอบด้วยพอร์ต USB 3.0 จำนวน 6 พอร์ต + พอร์ตอนุกรม DB9 จำนวน 4 พอร์ต + พอร์ต LAN Gigabit จำนวน 2 พอร์ต ระบบนี้สามารถเชื่อมต่อเครื่องตรวจจับเรดาร์ กล้อง AI วิชั่นหลายตัว และเซ็นเซอร์สถานะการทำงานของยานพาหนะไว้ในเครื่องเดียว ทำให้สามารถเก็บรวบรวมข้อมูลได้อย่างแม่นยำตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ในสภาพแวดล้อมเตาเผาถ่านโค้กที่เต็มไปด้วยควัน ไอน้ำ และอุณหภูมิสูง
  • การประมวลผลข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่ขอบระบบและการเบรกอย่างรวดเร็ว:ประสิทธิภาพการทำงานสูงอย่างต่อเนื่องของโปรเซสเซอร์ระดับเดสก์ท็อป ผสานกับตัวเร่งความเร็ว AI ที่ติดตั้งผ่าน PCIe x16 ช่วยให้สามารถประมวลผลแบบเรียลไทม์ที่ขอบเครือข่ายสำหรับโมเดล AI เช่น การจดจำเส้นทางการเคลื่อนที่ของบุคคลและการตรวจจับพื้นที่หวงห้าม ทำให้มั่นใจได้ถึงการตอบสนองแบบวงปิดในระดับมิลลิวินาที ตั้งแต่ "บุคคลกำลังเข้าสู่ขอบเขตอันตราย 3 เมตร" ไปจนถึง "การสั่งการให้เบรกทำงานโดยอัตโนมัติ"
  • สามารถขยายระบบได้ตามความต้องการใช้งานที่หลากหลาย:การออกแบบโมดูลาร์ MXM ที่สามารถขยายได้ ร่วมกับการขยายแบบไร้สาย Mini PCIe และ M.2 Key-B ช่วยให้แพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์เดียวสามารถตอบสนองความต้องการการกำหนดค่าที่แตกต่างกันของระบบป้องกันการชนกันในโรงงานผลิตถ่านโค้กต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เพียงแค่ใช้โมดูลขยายที่แตกต่างกัน โดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องจักรทั้งหมด
  • ข้อมูลด้านความปลอดภัยที่สำคัญได้รับการปกป้องอย่างดี:ช่องใส่ฮาร์ดไดรฟ์สามช่อง พร้อมด้วยฮาร์ดแวร์ RAID 0/1 ช่วยให้สามารถสำรองข้อมูลสำคัญด้านความปลอดภัยได้อย่างซ้ำซ้อน เช่น บันทึกการวัดระยะด้วยเรดาร์ และบันทึกการจดจำภาพด้วย AI ซึ่งช่วยป้องกันการสูญเสียข้อมูลที่เกิดจากความล้มเหลวของฮาร์ดไดรฟ์เพียงตัวเดียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ และให้การสนับสนุนข้อมูลที่สมบูรณ์สำหรับการตรวจสอบความปลอดภัยและการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องของระบบป้องกันการชน
  • การทำงานที่เสถียรในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง:ด้วยช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างตั้งแต่ -20 ถึง 60°C แรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้าง 9–36 V และการรับรองความทนทานต่อการสั่นสะเทือน 3 G และแรงกระแทก 30 G ระบบจึงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ฝุ่นละออง และการสั่นสะเทือนสูงของรถดันดิน ซึ่งช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาและต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมาก
E7DS结构ภาพEN(1)