Solusi PC Industri Tertanam Multi-Serial Hemat Daya APQ E5M untuk Transportasi Kereta Api
Dalam sistem operasi dan pemeliharaan transportasi kereta api, pemantauan kondisi di dalam kereta merupakan sumber data utama untuk memastikan keselamatan kereta dan memungkinkan pemeliharaan prediktif. Sensor suhu, getaran, arus, kecepatan, dan sensor lainnya dipasang di dalam kereta untuk mengumpulkan data operasi secara real-time dari komponen-komponen utama seperti roda gigi penggerak, motor traksi, dan sistem pengereman. Setelah diproses oleh peralatan akuisisi data di dalam kereta, data tersebut diunggah ke platform analisis berbasis darat untuk mendukung peringatan kerusakan dan manajemen kesehatan peralatan.
Setelah melalui beberapa putaran evaluasi produk dan validasi di lokasi yang ketat, pelanggan memilih PC industri tertanam multi-serial berdaya rendah APQ E5M sebagai perangkat inti untuk sistem akuisisi data sensor di dalam kereta api.
Tantangan Pelanggan
Koneksi Serentak Beberapa Jenis Sensor:Setiap kereta perlu menghubungkan berbagai jenis sensor secara bersamaan, termasuk sensor suhu, getaran, arus, kecepatan, dan perpindahan. Oleh karena itu, PC industri membutuhkan sumber daya port serial yang memadai dan peralihan yang fleksibel antara protokol komunikasi RS-232 dan RS-485.
Desain Hemat Daya dan Tanpa Kipas:Peralatan di dalam pesawat beroperasi dalam jangka waktu lama di lingkungan kabin tertutup dengan pembuangan panas yang terbatas dan debu yang tak terhindarkan. Oleh karena itu, perangkat ini membutuhkan konsumsi daya yang sangat rendah dan pendinginan pasif tanpa kipas untuk menghindari waktu henti sistem yang disebabkan oleh kerusakan kipas.
Ukuran Ringkas dan Pemasangan Fleksibel:Ruang di dalam kompartemen peralatan kereta sangat terbatas. PC industri harus ringkas dan mendukung berbagai metode pemasangan, termasuk pemasangan di dinding dan pemasangan VESA, agar sesuai dengan berbagai desain kendaraan.
Desain Kokoh dengan Rentang Suhu dan Tegangan yang Luas:Lingkungan operasional kereta api melibatkan perubahan suhu yang signifikan dan getaran yang sering terjadi. Sistem ini harus mendukung rentang suhu operasional -20°C hingga 60°C, input tegangan DC 12-28 V dengan rentang lebar, dan ketahanan terhadap getaran dan guncangan yang sesuai dengan standar IEC.
Solusi APQ
Enam Port Serial untuk Konektivitas Multi-Sensor Secara Bersamaan:E5M menyediakan enam port COM terintegrasi, termasuk dua port RS-232/485 yang dapat diubah dan empat port RS-232. Konfigurasi serial yang kaya ini mendukung koneksi simultan sensor suhu, getaran, kecepatan, arus, dan sensor serial lainnya, memenuhi persyaratan akuisisi data multi-sumber untuk pemantauan kondisi komponen roda gigi kritis. Mode RS-232 berkecepatan tinggi mendukung transmisi data sensor secara real-time dan akurat.
Desain Tanpa Kipas dengan Konsumsi Daya Sangat Rendah untuk Lingkungan Tertutup di Dalam Pesawat:E5M ditenagai oleh prosesor Intel® Celeron® J1900 berdaya sangat rendah dengan TDP hanya 10 W. Sistem ini menggunakan pendinginan pasif tanpa kipas dan tidak mengandung komponen kipas bergerak yang rentan, sehingga secara signifikan mengurangi tingkat kegagalan. Dalam kabinet onboard tertutup dengan pembuangan panas terbatas, desain tanpa kipas menghindari kegagalan pendinginan yang disebabkan oleh penumpukan debu atau kerusakan kipas, mengurangi kebisingan pengoperasian, dan menurunkan beban pada catu daya onboard. Pendingin aluminium yang dipadukan dengan sasis baja galvanis menyeimbangkan efisiensi termal dan kekuatan struktural.
Rentang Suhu dan Tegangan yang Luas, serta Kokoh untuk Kondisi Rel yang Menantang:E5M mendukung rentang suhu operasi -20°C hingga 60°C dan rentang suhu penyimpanan -40°C hingga 80°C. Input daya rentang lebar 12-28 VDC-nya kompatibel dengan sistem daya onboard dari berbagai model kereta. Sistem ini telah lulus uji getaran 3 Grms dan uji kejut 30 G, mendukung operasi stabil jangka panjang di lingkungan getaran frekuensi tinggi pada operasi kereta api kecepatan tinggi.
Desain Ringkas dan Pemasangan Fleksibel untuk Instalasi dengan Ruang Terbatas:E5M hanya berukuran 293,5 mm × 149,5 mm × 54,5 mm dan memiliki berat bersih sekitar 2,1 kg. Perangkat ini mendukung pemasangan VESA, pemasangan di dinding, dan pemasangan di atas meja, memungkinkan penempatan yang fleksibel dalam kabinet onboard yang ringkas dan menghemat ruang instalasi yang berharga.
Dual Gigabit Ethernet dan Ekspansi Nirkabel untuk Unggahan Data yang Andal:E5M mengintegrasikan dua port Intel® Gigabit Ethernet: satu untuk komunikasi dengan switch onboard dan sistem kontrol kereta, dan yang lainnya untuk pertukaran data dengan platform pemantauan back-end. Slot Mini PCIe terintegrasi (PCIe 2.0 + USB 2.0, dengan slot Nano SIM) mendukung modul 4G opsional untuk pengunggahan data pemantauan real-time. Slot M.2 Key-M mendukung ekspansi SSD SATA untuk caching data lokal.
Input/Output yang Kaya untuk Berbagai Perangkat Periferal:E5M menyediakan satu port USB 3.0 depan dan tiga port USB 2.0 depan, bersama dengan empat port USB 2.0 belakang, sehingga totalnya ada delapan antarmuka USB. Output VGA dan HDMI mendukung pengoperasian tampilan ganda. GPIO 16-bit bawaan memfasilitasi koneksi ke berbagai sensor dan aktuator. Sistem ini juga mendukung modul ekspansi MXM milik APQ, memungkinkan penambahan fungsi COM atau GPIO secara fleksibel untuk kustomisasi khusus aplikasi.
Pencapaian Nilai:
Integrasi multi-sensor dalam satu sistem:Enam port serial (2 × RS-232/485 + 4 × RS-232), dikombinasikan dengan dual Gigabit Ethernet, memungkinkan koneksi langsung sensor suhu, getaran, kecepatan, arus, dan sensor lainnya pada perlengkapan penggerak. Arsitektur akuisisi data lengkap dapat diterapkan tanpa modul ekspansi tambahan, secara signifikan mengurangi jumlah perangkat dan kompleksitas pengkabelan di dalam kabinet onboard.
Keandalan jangka panjang di lingkungan tertutup:Platform daya ultra-rendah 10 W dan pendinginan pasif tanpa kipas menghilangkan risiko kegagalan yang terkait dengan komponen kipas yang rentan, memungkinkan akuisisi data 24/7 yang stabil di lingkungan kereta yang tertutup dan berdebu. Tingkat kegagalannya jauh lebih rendah daripada sistem pendinginan kipas konvensional.
Pengoperasian stabil dalam kondisi yang menuntut:Pengoperasian pada rentang suhu luas dari -20°C hingga 60°C, input tegangan DC 12-28 V yang luas, ketahanan terhadap getaran 3G, dan ketahanan terhadap guncangan 30G memastikan akuisisi data sensor secara terus menerus di bawah pengoperasian kecepatan tinggi, perubahan suhu, dan getaran rel pada kereta api berkecepatan tinggi dan kendaraan metro, menyediakan sumber data tanpa gangguan untuk pemeliharaan prediktif.
Desain ringkas menghemat ruang di dalam pesawat:Faktor bentuk yang ringkas berukuran 293,5 mm × 149,5 mm × 54,5 mm, bersama dengan opsi pemasangan VESA, pemasangan di dinding, dan di atas meja, memungkinkan integrasi yang fleksibel ke dalam kabinet internal dan membebaskan ruang tambahan untuk modul fungsional lainnya.
Ekspansi fleksibel untuk kebutuhan yang disesuaikan:Slot Mini PCIe dengan dukungan SIM memungkinkan perluasan nirkabel 4G/Wi-Fi, modul MXM mendukung perluasan COM/GPIO khusus aplikasi, dan slot M.2 Key-M memungkinkan perluasan kapasitas SSD, memenuhi beragam kebutuhan berbagai model kereta api dan proyek pemantauan.
