Penyelesaian PC Perindustrian Terbenam Berbilang Siri Kuasa Rendah APQ E5M untuk Transit Rel
Dalam sistem operasi dan penyelenggaraan transit rel, pemantauan keadaan di atas kapal merupakan sumber data utama untuk memastikan keselamatan kereta api dan membolehkan penyelenggaraan ramalan. Sensor suhu, getaran, arus, kelajuan dan lain-lain dipasang di atas kapal untuk mengumpul data operasi masa nyata daripada komponen utama seperti gear larian, motor tarikan dan sistem brek. Selepas diproses oleh peralatan pemerolehan data di atas kapal, data dimuat naik ke platform analisis berasaskan darat untuk menyokong amaran kerosakan dan pengurusan kesihatan peralatan.
Selepas beberapa pusingan penilaian produk dan pengesahan di tapak yang teliti, pelanggan memilih PC perindustrian terbenam berbilang siri berkuasa rendah APQ E5M sebagai peranti teras untuk sistem pemerolehan data sensor onboard transit relnya.
Cabaran Pelanggan
Sambungan Serentak Pelbagai Jenis Sensor:Setiap pengangkutan perlu menyambungkan pelbagai jenis sensor secara serentak, termasuk sensor suhu, getaran, arus, kelajuan dan anjakan. Oleh itu, PC perindustrian memerlukan sumber port bersiri yang mencukupi dan pensuisan fleksibel antara protokol komunikasi RS-232 dan RS-485.
Kuasa Ultra Rendah dan Reka Bentuk Tanpa Kipas:Peralatan terbina dalam beroperasi untuk jangka masa panjang dalam persekitaran pengangkutan tertutup dengan pelesapan haba yang terhad dan habuk yang tidak dapat dielakkan. Oleh itu, peranti ini memerlukan penggunaan kuasa yang sangat rendah dan penyejukan pasif tanpa kipas untuk mengelakkan masa henti sistem yang disebabkan oleh kegagalan kipas.
Saiz Padat dan Pemasangan Fleksibel:Ruang di dalam petak peralatan kereta api sangat terhad. PC perindustrian mesti padat dan menyokong pelbagai kaedah pemasangan, termasuk pemasangan dinding dan pemasangan VESA, agar sesuai dengan reka bentuk kenderaan yang berbeza.
Reka Bentuk Suhu Lebar, Voltan Lebar dan Lasak:Persekitaran operasi kereta api melibatkan perubahan suhu yang ketara dan getaran yang kerap. Sistem ini mesti menyokong julat suhu operasi -20°C hingga 60°C, input julat luas 12-28 VDC dan rintangan getaran dan hentakan yang mematuhi IEC.
Penyelesaian APQ
Enam Port Siri untuk Kesambungan Berbilang Sensor Serentak:E5M menyediakan enam port COM terbina dalam, termasuk dua port RS-232/485 yang boleh ditukar dan empat port RS-232. Konfigurasi bersiri yang kaya ini menyokong sambungan serentak sensor suhu, getaran, kelajuan, arus dan siri lain, memenuhi keperluan pemerolehan data berbilang sumber untuk pemantauan keadaan komponen gear larian kritikal. Mod RS-232 berkelajuan tinggi menyokong penghantaran data sensor masa nyata dan tepat.
Reka Bentuk Tanpa Kipas Kuasa Ultra Rendah untuk Persekitaran Atas Papan Tertutup:E5M dikuasakan oleh pemproses kuasa ultra rendah Intel® Celeron® J1900 dengan TDP hanya 10 W. Sistem ini menggunakan penyejukan pasif tanpa kipas dan tidak mengandungi komponen kipas bergerak yang mudah terdedah, sekali gus mengurangkan kadar kegagalan dengan ketara. Dalam kabinet terbina dalam yang tertutup rapat dengan pelesapan haba yang terhad, reka bentuk tanpa kipas mengelakkan kegagalan penyejukan yang disebabkan oleh pengumpulan habuk atau kerosakan kipas, mengurangkan bunyi operasi dan menurunkan beban pada bekalan kuasa terbina dalam. Sinki haba aluminium sepenuhnya yang digabungkan dengan casis keluli tergalvani mengimbangi kecekapan haba dan kekuatan struktur.
Suhu Lebar, Voltan Lebar dan Lasak untuk Keadaan Rel yang Mendesak:E5M menyokong julat suhu operasi -20°C hingga 60°C dan julat suhu penyimpanan -40°C hingga 80°C. Input kuasa julat luas 12-28 VDCnya serasi dengan sistem kuasa atas kereta api bagi model kereta api yang berbeza. Sistem ini telah lulus ujian getaran 3 Grms dan ujian kejutan 30 G, menyokong operasi stabil jangka panjang dalam persekitaran getaran frekuensi tinggi operasi kereta api berkelajuan tinggi.
Faktor Bentuk Padat dan Pemasangan Fleksibel untuk Pemasangan yang Terhad Ruang:E5M hanya berukuran 293.5 mm × 149.5 mm × 54.5 mm dan mempunyai berat bersih kira-kira 2.1 kg. Ia menyokong pemasangan VESA, pemasangan di dinding dan desktop, membolehkan penggunaan fleksibel dalam kabinet atas yang padat dan menjimatkan ruang pemasangan yang berharga.
Ethernet Gigabit Berganda dan Pengembangan Tanpa Wayar untuk Muat Naik Data yang Boleh Dipercayai:E5M mengintegrasikan dua port Intel® Gigabit Ethernet: satu untuk komunikasi dengan suis terbina dalam dan sistem kawalan kereta api, dan satu lagi untuk pertukaran data dengan platform pemantauan bahagian belakang. Slot Mini PCIe terbina dalam (PCIe 2.0 + USB 2.0, dengan slot Nano SIM) menyokong modul 4G pilihan untuk muat naik data pemantauan masa nyata. Slot M.2 Key-M menyokong pengembangan SSD SATA untuk penyimpanan data tempatan.
I/O Kaya untuk Pelbagai Peranti Periferal:E5M menyediakan satu port USB 3.0 hadapan dan tiga port USB 2.0 hadapan, bersama-sama dengan empat port USB 2.0 belakang, untuk sejumlah lapan antara muka USB. Output VGA dan HDMI menyokong operasi dwi-paparan. GPIO 16-bit terbina dalam memudahkan sambungan kepada pelbagai sensor dan penggerak. Sistem ini juga menyokong modul pengembangan MXM proprietari APQ, yang membolehkan penambahan fungsi COM atau GPIO yang fleksibel untuk penyesuaian khusus aplikasi.
Pencapaian Nilai:
Integrasi berbilang sensor dalam satu sistem:Enam port bersiri (2 × RS-232/485 + 4 × RS-232), digabungkan dengan Ethernet Gigabit berkembar, membolehkan sambungan langsung suhu, getaran, kelajuan, arus dan sensor lain dalam gear larian. Seni bina pemerolehan data yang lengkap boleh digunakan tanpa modul pengembangan tambahan, sekali gus mengurangkan bilangan peranti dan kerumitan pendawaian di dalam kabinet terbina dalam dengan ketara.
Kebolehpercayaan jangka panjang dalam persekitaran tertutup:Platform kuasa ultra rendah 10 W dan penyejukan pasif tanpa kipas menghapuskan risiko kegagalan yang berkaitan dengan komponen kipas yang terdedah, membolehkan pemerolehan data 24/7 yang stabil dalam persekitaran kereta api tertutup dan berdebu. Kadar kegagalan adalah jauh lebih rendah berbanding sistem penyejukan kipas konvensional.
Operasi yang stabil di bawah keadaan yang mencabar:Operasi suhu luas dari -20°C hingga 60°C, input julat luas 12-28 VDC, rintangan getaran 3G dan rintangan kejutan 30G memastikan pemerolehan data sensor berterusan di bawah operasi berkelajuan tinggi, perubahan suhu dan getaran trek dalam kereta api berkelajuan tinggi dan kenderaan metro, menyediakan sumber data tanpa gangguan untuk penyelenggaraan ramalan.
Penggunaan padat menjimatkan ruang onboard:Faktor bentuk padat 293.5 mm × 149.5 mm × 54.5 mm, berserta pilihan pemasangan VESA, pemasangan dinding dan desktop, membolehkan penyepaduan fleksibel ke dalam kabinet terbina dalam dan membebaskan ruang tambahan untuk modul berfungsi yang lain.
Pengembangan fleksibel untuk keperluan tersuai:Slot Mini PCIe dengan sokongan SIM membolehkan pengembangan tanpa wayar 4G/Wi-Fi, modul MXM menyokong pengembangan COM/GPIO khusus aplikasi dan slot M.2 Key-M membolehkan pengembangan kapasiti SSD, memenuhi pelbagai keperluan model tren dan projek pemantauan yang berbeza.
