Sa dubinskim napretkom politika kao što suAkcioni plan za inteligentni brodarstvo do 2030. godine, pomorski navigacijski radari ubrzavaju svoju evoluciju od konvencionalnih pulsirajućih radara do potpuno čvrstih, multifunkcionalnih i visoko pouzdanih rješenja. Novi čvrsti navigacijski radari ne samo da moraju omogućiti detekciju ciljeva na velikim udaljenostima u svim vremenskim uslovima, već i integrirati informacije iz više izvora, uključujući nautičke karte i AIS, kako bi podržali inteligentno izbjegavanje sudara i upravljanje stanjem radara, postavljajući stroge zahtjeve na računarsku snagu, proširivost i prilagodljivost osnovnog hardvera za kontrolu teškim uslovima okoline.
Kako bi se odgovorilo na ove zahtjeve, APQ je lansirao rješenje za navigacijski radar u čvrstom stanju za morske objekte zasnovano na ugrađenom računaru E7QS-Q170, izgrađenom na platformi desktop procesora Intel® 6.-9. generacije. Sa E7QS-Q170 kao računarskom jezgrom, rješenje precizno rješava tri ključna izazova s kojima se suočavaju radari za navigaciju u teškim morskim okruženjima, omogućavajući razvoj stabilnih, pouzdanih i fleksibilno proširivih radarskih sistema sljedeće generacije.
Teškoće u dugoročnom visokopouzdanom radu u složenim morskim uslovima
Izazov za kupce
Pomorski radari su dugotrajno izloženi morskim okruženjima s visokom vlažnošću, slanom maglom i jakim vibracijama. Uobičajeni industrijski upravljački hardver sklon je koroziji, lošem kontaktu, oštećenju tvrdog diska, pa čak i padu sistema. Kupac zahtijeva da upravljačka jezgra postigne neprekidni stabilan rad 24/7 pod stalnim vibracijama, velikim promjenama temperature i nestabilnim pomorskim napajanjem, te da ima sposobnost brzog samooporavka.
APQ rješenje
Ojačani dizajn industrijskog kvaliteta:Jezgro strujnog kola prolazi kroz trostruku obradu (otpornost na vlagu, otpornost na sol i otpornost na prskanje), s antivibracijskim performansama do 3Grms i antiudarcima do 30G, odupirući se eroziji morskog okruženja na fizičkom nivou.
Izolirano napajanje širokog napona:Podržava ulaz širokog raspona od 18~36V DC i usvaja izolirani dizajn filtriranja kako bi efikasno suzbio fluktuacije i prenapone u morskoj električnoj mreži, osiguravajući stabilno napajanje sistema.
Inteligentni sistem rada i održavanja:Ugrađeni hardver APQ Cloud Control Hand i softver IPC Assistant, koji sarađuju sa IPC Manager platformom za daljinsko upravljanje i održavanje kako bi u realnom vremenu pratili procese procesora, memorije, tvrdog diska i sistema. U slučaju abnormalnog zamrzavanja, kvara tvrdog diska ili pada sistema, sistem se može samostalno detektovati, automatski ponovo pokrenuti i aktivno oporaviti.
Vrijednosna postignuća:
Sistem stabilno radi u uslovima kontinuiranih vibracija i širokog temperaturnog raspona, sa značajnim smanjenjem vjerovatnoće kvara; oslanjajući se na inteligentni O&M sistem za postizanje samooporavka bez nadzora, troškovi daljinskog održavanja su znatno smanjeni, efikasno osiguravajući kontinuitet radarskih podataka tokom navigacije broda.
Uska grla u multisenzorskoj fuziji i kompleksnom proširenju
Izazov za kupce
Radarski sistem nove generacije mora istovremeno povezati više senzora i aktuatora kao što su GPS, AIS, zvučni i svjetlosni alarmi i kontrolne jedinice radarske antene, što postavlja vrlo raznolike zahtjeve za eksterne magistralne interfejse, tipove i količine serijskih portova. Originalni kontroler kupca ima jedan interfejs, što otežava integraciju svih funkcionalnih modula uz osiguranje izolacije signala, što ozbiljno ograničava funkcionalnu nadogradnju cijele mašine.
Višekanalni izvorni serijski portovi:4*DB9 serijska porta, od kojih 2 podržavaju RS232/422/485 full-protocol komutaciju, fleksibilno se prilagođavajući različitim senzorima.
Konačno proširenje modula:Kroz MXM utor za proširenje, više elektronički izoliranih serijskih portova, nezavisnih Ethernet portova ili GPIO-a može se opcionalno konfigurirati kako bi se osigurao integritet signala na velike udaljenosti; 4G/5G/WiFi moduli mogu se proširiti putem PCIe i Mini PCIe utora za realizaciju podatkovnih veza između obale i broda.
Proširenje više ekrana i memorije:4-kanalni ekran (VGA + DVI-D + DP + interni LVDS/eDP), koji podržava povezivanje više ekrana nezavisnih nautičkih karata i radarskih interfejsa; ležište za 2,5-inčni tvrdi disk koje se može brzo zamijeniti bez alata i M.2 NVMe utor, zadovoljavajući lokalne potrebe za pohranom ogromne količine podataka o putanji.
Vrijednosna postignuća
Jedan kontroler upotpunjuje integraciju funkcija više uređaja; višekanalni izolirani serijski portovi osiguravaju stabilan i nesmetan prijenos podataka između radara i senzora, sinhrono poboljšavajući integraciju i pouzdanost sistema, te značajno smanjujući ukupne materijale i troškove mašine.
Izazovi implementacije i održavanja u ograničenom prostoru
Izazov za kupce
Prostor kabinskih upravljačkih ormara je ograničen. Tradicionalni industrijski računari su velikih dimenzija i imaju jedan način instalacije, što otežava kompaktnu instalaciju. Istovremeno, nakon što je oprema instalirana, naknadna demontaža i održavanje su izuzetno nezgodni. Kupac se nada da kontroler nije samo kompaktan i mali, već i da podržava fleksibilne metode instalacije kako bi se olakšala svakodnevna inspekcija i brza zamjena.
Kompaktno tijelo:Sa ukupnim dimenzijama od samo 268 × 194,2 × 159,5 mm, struktura je visoko integrisana, te se može lako ugraditi u različite upravljačke ormare.
Instalacija s više položaja:Podržava tri načina instalacije (VESA montaža, montaža na zid, montaža na radnu površinu) kako bi se zadovoljila prostorna ograničenja različitih tipova brodova i kabina.
Nezavisno odvođenje toplote i održavanje bez alata:Usvaja nezavisni termalni dizajn za CPU i kućište kako bi se prilagodio visokotemperaturnom okruženju u zatvorenim ormarićima; ključne komponente poput tvrdih diskova i poklopaca vrata usvajaju dizajn za brzo rastavljanje bez alata, smanjujući vrijeme održavanja na licu mjesta.
Vrijednosna postignuća
Kontroler se može brzo postaviti u izuzetno ograničenom prostoru i lako ugraditi u postojeće ormare za upravljanje radarom kupca; vrijeme zastoja tokom održavanja je smanjeno, a zamjena rezervnih dijelova može se završiti u roku od nekoliko minuta, što u potpunosti odgovara kompaktnom i efikasnom ritmu rada broda.
APQ rješenje za pomorski navigacijski radar s čvrstim stanjem
Pouzdana implementacija rješenja oslanja se na snažnu podršku performansi ugrađenog računara E7QS-Q170. Sa svojim dizajnom industrijskog kvaliteta koji se odlikuje visokom proširivošću, visokom pouzdanošću i potpunom pokrivenošću interfejsa, proizvod precizno obavlja zadatke računarstva visoke gustine kao što su obrada podataka pomorskog radara, praćenje ciljeva i inteligentno izbjegavanje sudara.
Powered by Intel® 6th-9th Gen Core™ / Pentium® / Celeron® desktop processors and the Q170 chipset, it supports up to 64GB dual-channel DDR4 memory, easily handling multi-frame buffering and real-time analysis of radar echoes.For storage, it adopts a tool-less SATA 3.0 hard disk bay with support for M.2 NVMe expansion.The interface suite includes 2× Gigabit Ethernet ports, 6× USB 3.0 ports, and 4× DB9 serial ports (supporting RS232/422/485). The display output features 4 interfaces, supporting up to 4K@60Hz.The whole unit supports 9~36V wide-voltage power supply, operates in a temperature range of -20~60℃, and has passed vibration/shock resistance and EMC certification. Optional expansion kits including PCIe/PCI, MXM, and aDoor make it an ideal embedded computing core for marine intelligent equipment such as marine radars and electronic chart systems.
Sa solidnim stručnim znanjem o ugrađenom hardveru, bogatim mogućnostima dizajna proširenja i inteligentnim alatima za rad i održavanje (O&M), APQ pruža kupcima kompletno industrijsko upravljačko rješenje koje pokriva prikupljanje podataka u realnom vremenu, fuziju više senzora, kompaktno i pouzdano raspoređivanje te udaljeno autonomno upravljanje i održavanje. Rješavanjem tri ključne bolne tačke jednu po jednu, zajedno radimo na promovisanju kontinuirane evolucije pomorskih navigacijskih sistema prema potpunom čvrstom stanju, visokoj inteligenciji i visokoj pouzdanosti.
Vrijeme objave: 20. maj 2026.
