עם ההתקדמות המעמיקה של מדיניות כגוןתוכנית פעולה לשילוח חכם לשנת 2030מכ"מי ניווט ימיים מאיצים את התפתחותם ממכ"מי פולסים קונבנציונליים לפתרונות מוצקים, רב-תכליתיים ואמינים ביותר. מכ"מי ניווט מוצקים חדשים חייבים לא רק לאפשר זיהוי מטרות ארוכות טווח בכל מזג אוויר, אלא גם לשלב מידע רב-מקורות, כולל מפות ימיות ו-AIS, כדי לתמוך במניעת התנגשויות חכמה ובניהול בריאות המכ"ם, תוך הצבת דרישות מחמירות לכוח המחשוב, יכולת ההרחבה ויכולת ההסתגלות לסביבות קשות של חומרת הבקרה המרכזית.
כדי להתמודד עם דרישות אלו, APQ השיקה פתרון מכ"ם ניווט ימי במצב מוצק המבוסס על המחשב המובנה E7QS-Q170, הבנוי על פלטפורמת מעבדי Intel® מדור 6-9. עם ה-E7QS-Q170 כבליבה המחשובית שלו, הפתרון מתמודד במדויק עם שלושת האתגרים המרכזיים העומדים בפני מכ"מי ניווט ימיים בסביבות ימיות קשות, ומאפשר פיתוח של מערכות מכ"ם יציבות, אמינות וניתנות להרחבה גמישה מהדור הבא.
קושי בפעולה אמינה גבוהה לטווח ארוך בתנאים ימיים מורכבים
אתגר הלקוח
מכ"מים ימיים חשופים לטווח ארוך לסביבות ימיות עם לחות גבוהה, תרסיס מלח ורעידות קשות. חומרת בקרה תעשייתית רגילה נוטה לקורוזיה, מגע לקוי, נזק לדיסק הקשיח ואפילו לקריסת מערכת. הלקוח דורש שליבת הבקרה תשיג פעולה יציבה ופרועה 24/7 תחת רעידות רציפות, שינויי טמפרטורה נרחבים ואספקת חשמל ימית לא יציבה, ותהיה בעלת יכולת התאוששות עצמית מהירה.
פתרון APQ
עיצוב מחוזק ברמה תעשייתית:מעגל הליבה עובר טיפול תלת-ממדי (עמיד בפני לחות, מלח ועמיד בפני ריסוס), עם ביצועים נגד רעידות עד 3Grms וביצועים נגד זעזועים עד 30G, ועמיד בפני שחיקה של הסביבה הימית ברמה הפיזית.
ספק כוח מבודד במתח רחב:תומך בקלט רחב טווח של 18~36V DC, ומאמץ עיצוב סינון מבודד כדי לדכא ביעילות תנודות וקפיצות מתח ברשת החשמל הימית, תוך הבטחת אספקת חשמל יציבה של המערכת.
מערכת תפעול ותחזוקה חכמה:חומרת APQ Cloud Control Hand מובנית ותוכנת IPC Assistant, משתפות פעולה עם פלטפורמת התפעול והתחזוקה מרחוק של IPC Manager כדי לנטר בזמן אמת את המעבד, הזיכרון, הדיסק הקשיח ותהליכי המערכת. במקרה של קיפאון חריג, כשל בדיסק הקשיח או קריסת מערכת, המערכת יכולה לזהות את עצמה, להפעיל מחדש באופן אוטומטי ולשחזר את המערכת באופן פעיל.
הישגים ערכיים:
המערכת פועלת ביציבות תחת רעידות רציפות וסביבות טמפרטורה רחבות, עם הפחתה משמעותית בהסתברות לכשל; בהסתמך על מערכת התפעול והתחזוקה החכמה להשגת התאוששות עצמית ללא השגחה, עלות התחזוקה מרחוק מצטמצמת משמעותית, מה שמבטיח ביעילות את המשכיות נתוני המכ"ם במהלך ניווט הספינה.
צווארי בקבוק במיזוג רב-חיישנים ובהתרחבות מורכבת
אתגר הלקוח
מערכת המכ"ם מהדור החדש צריכה לחבר בו זמנית מספר חיישנים ומפעילים כגון GPS, AIS, אזעקות קול ותאורה, ויחידות בקרת אנטנות מכ"ם, מה שמציב דרישות מגוונות מאוד עבור ממשקי אפיק חיצוניים, סוגי יציאות טוריות וכמויות. לבקר המקורי של הלקוח יש ממשק יחיד, מה שמקשה על שילוב כל המודולים הפונקציונליים תוך הבטחת בידוד אותות, מה שמגביל באופן משמעותי את השדרוג הפונקציונלי של המכונה כולה.
יציאות טוריות מקוריות מרובות ערוצים:4* יציאות טוריות DB9, 2 מהן תומכות במיתוג פרוטוקול מלא RS232/422/485, ומסתגלות בגמישות לחיישנים שונים.
הרחבת מודול אולטימטיבית:באמצעות חריץ ההרחבה MXM, ניתן להגדיר באופן אופציונלי מספר יציאות טוריות מבודדות אלקטרונית, יציאות Ethernet עצמאיות או GPIO כדי להבטיח שלמות אות למרחקים ארוכים; ניתן להרחיב מודולי 4G/5G/WiFi באמצעות חריצי PCIe ו-Mini PCIe כדי לממש קישורי נתונים לחוף.
הרחבת צגים מרובים ואחסון:תצוגה בעלת 4 ערוצים (VGA + DVI-D + DP + LVDS/eDP פנימי), התומכת בקישור רב-מסכים של מפות ימיות וממשקי מכ"ם עצמאיים; תא דיסק קשיח בגודל 2.5 אינץ' הניתן להחלפה מהירה וללא כלים וחריץ M.2 NVMe, העונים על צרכי האחסון המקומיים של נתוני מסלול עצומים.
הישגי ערך
בקר יחיד משלים שילוב פונקציות מרובות מכשירים; יציאות טוריות מבודדות מרובות ערוצים מבטיחות העברת נתונים יציבה וללא הפרעות בין המכ"ם לחיישנים, משפרות באופן סינכרוני את שילוב המערכת ואת אמינותה, ומפחיתות משמעותית את סך חומרי המכונה ועלויותיה.
אתגרי פריסה ותחזוקה בשטח מוגבל
אתגר הלקוח
שטח ארונות הבקרה של התא מוגבל. מחשבים תעשייתיים מסורתיים גדולים בגודלם ויש להם שיטת התקנה אחת, מה שמקשה על פריסה קומפקטית. יחד עם זאת, לאחר התקנת הציוד, פירוק ותחזוקה לאחר מכן אינם נוחים ביותר. הלקוח מקווה שהבקר לא רק יהיה קומפקטי וקטן, אלא גם יתמוך בשיטות התקנה גמישות כדי להקל על בדיקה יומיומית והחלפה מהירה.
גוף קומפקטי:עם ממד כולל של 268×194.2×159.5 מ"מ בלבד, המבנה משולב מאוד, וניתן להטמיע אותו בקלות בארונות בקרה שונים.
התקנה רב-תכליתית:תומך בשלוש שיטות התקנה (התקנה על גבי VESA, התקנה על קיר, התקנה על שולחן עבודה) כדי לעמוד במגבלות השטח של סוגי ספינות ותאים שונים
פיזור חום עצמאי ותחזוקה ללא כלים:מאמץ עיצוב תרמי עצמאי עבור המעבד והשלדה כדי להסתגל לסביבה בטמפרטורה גבוהה בארונות סגורים; רכיבים מרכזיים כגון דיסקים קשיחים וכיסויי דלתות מאמצים עיצוב ללא כלים או פירוק מהיר, מה שמפחית את זמן התחזוקה באתר.
הישגי ערך
ניתן לפרוס את הבקר במהירות בשטח מוגבל ביותר ולשלב אותו בקלות בארונות בקרת המכ"ם הקיימים של הלקוח; זמן ההשבתה במהלך התחזוקה מצטמצם, וניתן להשלים החלפת חלקי חילוף תוך דקות, תוך התאמה מלאה לקצב התפעול הקומפקטי והיעיל של הספינה.
פתרון מוצר מכ"ם ניווט ימי במצב מוצק של APQ
היישום האמין של הפתרון מסתמך על תמיכת הביצועים העוצמתית של מחשב המובנה E7QS-Q170. הודות לעיצוב ברמה תעשייתית הכולל יכולת הרחבה גבוהה, אמינות גבוהה וכיסוי ממשק מלא, המוצר מבצע במדויק משימות מחשוב בצפיפות גבוהה כגון עיבוד נתוני מכ"ם ימי, מעקב אחר מטרות ומניעת התנגשויות חכמה.
Powered by Intel® 6th-9th Gen Core™ / Pentium® / Celeron® desktop processors and the Q170 chipset, it supports up to 64GB dual-channel DDR4 memory, easily handling multi-frame buffering and real-time analysis of radar echoes.For storage, it adopts a tool-less SATA 3.0 hard disk bay with support for M.2 NVMe expansion.The interface suite includes 2× Gigabit Ethernet ports, 6× USB 3.0 ports, and 4× DB9 serial ports (supporting RS232/422/485). The display output features 4 interfaces, supporting up to 4K@60Hz.The whole unit supports 9~36V wide-voltage power supply, operates in a temperature range of -20~60℃, and has passed vibration/shock resistance and EMC certification. Optional expansion kits including PCIe/PCI, MXM, and aDoor make it an ideal embedded computing core for marine intelligent equipment such as marine radars and electronic chart systems.
עם מומחיות מוצקה בחומרה משובצת, יכולות תכנון הרחבה מעמיקות וכלי תפעול ותחזוקה חכמים, APQ מספקת ללקוחות פתרון בקרה תעשייתי מלא הכולל רכישת נתונים בזמן אמת, מיזוג רב-חיישנים, פריסה קומפקטית ואמינה ותפעול ותחזוקה אוטונומיים מרחוק. על ידי התמודדות עם שלוש נקודות הכאב המרכזיות אחת אחת, אנו עובדים יחד כדי לקדם את האבולוציה המתמשכת של מערכות ניווט ימיות לעבר מצב מוצק מלא, אינטליגנציה גבוהה ואמינות גבוהה.
זמן פרסום: 20 במאי 2026
