Dzięki dogłębnemu rozwojowi polityk takich jakPlan działania na rzecz inteligentnej żeglugi 2030Morskie radary nawigacyjne przyspieszają swoją ewolucję od konwencjonalnych radarów impulsowych do w pełni półprzewodnikowych, wielofunkcyjnych i wysoce niezawodnych rozwiązań. Nowe radary nawigacyjne oparte na półprzewodnikach muszą nie tylko umożliwiać wykrywanie celów dalekiego zasięgu w każdych warunkach pogodowych, ale także integrować informacje z wielu źródeł, w tym mapy morskie i AIS, aby wspierać inteligentne unikanie kolizji i zarządzanie stanem radarów, stawiając rygorystyczne wymagania dotyczące mocy obliczeniowej, możliwości rozbudowy i adaptacji do trudnych warunków środowiskowych podstawowego sprzętu sterującego.
Aby sprostać tym wymaganiom, firma APQ wprowadziła na rynek rozwiązanie w postaci radaru nawigacyjnego opartego na komputerze pokładowym E7QS-Q170, zbudowanego na platformie procesorów Intel® 6.–9. generacji. Dzięki rdzeniowi obliczeniowemu E7QS-Q170, rozwiązanie to precyzyjnie rozwiązuje trzy kluczowe problemy, z jakimi borykają się radary nawigacyjne w trudnych warunkach morskich, umożliwiając rozwój stabilnych, niezawodnych i elastycznie rozbudowywalnych systemów radarowych nowej generacji.
Trudności w długoterminowej, niezawodnej eksploatacji w złożonych warunkach morskich
Wyzwanie klienta
Radary morskie są długotrwale narażone na działanie środowiska morskiego o wysokiej wilgotności, słonej mgle i silnych wibracjach. Typowy przemysłowy sprzęt sterujący jest podatny na korozję, słaby styk, uszkodzenia dysków twardych, a nawet awarie systemu. Klient wymaga, aby rdzeń sterujący zapewniał nieprzerwaną, stabilną pracę 24/7 przy ciągłych wibracjach, dużych wahaniach temperatury i niestabilnym zasilaniu morskim, a także miał możliwość szybkiego samoczynnego odzyskiwania sprawności.
Rozwiązanie APQ
Wzmocniona konstrukcja klasy przemysłowej:Rdzeń układu został poddany potrójnej obróbce zabezpieczającej (odpornej na wilgoć, sól i rozpryski), przy czym urządzenie jest odporne na wibracje do 3 Grms i wstrząsy do 30 G, zapewniając odporność na erozję w środowisku morskim na poziomie fizycznym.
Zasilacz szerokonapięciowy izolowany:Obsługuje szeroki zakres napięcia wejściowego 18~36 V DC i wykorzystuje izolowaną konstrukcję filtrującą, aby skutecznie tłumić wahania i przepięcia w sieci energetycznej na morzu, gwarantując stabilne zasilanie systemu.
Inteligentny system O&M:Wbudowany sprzęt APQ Cloud Control Hand i oprogramowanie IPC Assistant współpracują ze zdalną platformą O&M IPC Manager, umożliwiając monitorowanie w czasie rzeczywistym procesora, pamięci, dysku twardego i procesów systemowych. W przypadku nieprawidłowego zawieszenia się systemu, awarii dysku twardego lub awarii systemu, system może automatycznie się zrestartować i aktywnie przywrócić system.
Osiągnięcia wartościowe:
System pracuje stabilnie w warunkach ciągłych wibracji i szerokiego zakresu temperatur, znacząco zmniejszając prawdopodobieństwo awarii. Dzięki inteligentnemu systemowi O&M umożliwiającemu samodzielną naprawę bez konieczności nadzoru, koszty zdalnej konserwacji ulegają znacznemu obniżeniu, co skutecznie zapewnia ciągłość danych radarowych podczas nawigacji statku.
Wąskie gardła w fuzji wieloczujnikowej i złożonej ekspansji
Wyzwanie klienta
System radarowy nowej generacji musi jednocześnie łączyć wiele czujników i elementów wykonawczych, takich jak GPS, AIS, alarmy dźwiękowe i świetlne oraz jednostki sterujące anteną radarową, co stawia przed klientem bardzo zróżnicowane wymagania dotyczące interfejsów magistrali zewnętrznej, typów i ilości portów szeregowych. Oryginalny sterownik klienta ma jeden interfejs, co utrudnia integrację wszystkich modułów funkcjonalnych przy jednoczesnym zapewnieniu izolacji sygnału, co poważnie ogranicza modernizację funkcjonalną całej maszyny.
Wielokanałowe natywne porty szeregowe:4 porty szeregowe DB9, z których 2 obsługują przełączanie pełnego protokołu RS232/422/485, umożliwiając elastyczne dostosowywanie się do różnych czujników.
Ostateczne rozszerzenie modułu:Gniazdo rozszerzeń MXM umożliwia opcjonalne skonfigurowanie wielu izolowanych elektronicznie portów szeregowych, niezależnych portów Ethernet lub GPIO w celu zapewnienia integralności sygnału na duże odległości; moduły 4G/5G/WiFi można rozbudować za pomocą gniazd PCIe i Mini PCIe w celu realizacji łączy danych ze statkiem brzegowym.
Rozszerzenie obsługi wielu wyświetlaczy i pamięci masowej:Wyświetlacz 4-kanałowy (VGA + DVI-D + DP + wewnętrzny LVDS/eDP) obsługujący łączenie wielu ekranów z niezależnymi mapami morskimi i interfejsami radarowymi; kieszeń na dysk twardy 2,5 cala z możliwością szybkiej wymiany bez użycia narzędzi oraz gniazdo M.2 NVMe zaspokajają potrzeby lokalnego przechowywania ogromnych ilości danych śledzenia.
Osiągnięcia wartości
Pojedynczy kontroler uzupełnia integrację funkcji wielu urządzeń; wielokanałowe, izolowane porty szeregowe gwarantują stabilną i wolną od zakłóceń transmisję danych między radarem a czujnikami, jednocześnie poprawiając integrację i niezawodność systemu oraz znacząco redukując całkowite koszty i ilość materiałów potrzebnych do budowy maszyny.
Wyzwania związane z wdrażaniem i konserwacją w ograniczonej przestrzeni
Wyzwanie klienta
Przestrzeń w szafach sterowniczych kabinowych jest ograniczona. Tradycyjne komputery przemysłowe są duże i wymagają tylko jednej metody instalacji, co utrudnia kompaktowe wdrożenie. Jednocześnie, po zainstalowaniu sprzętu, późniejszy demontaż i konserwacja są niezwykle uciążliwe. Klient ma nadzieję, że sterownik będzie nie tylko kompaktowy i mały, ale także będzie obsługiwał elastyczne metody instalacji, ułatwiając codzienną kontrolę i szybką wymianę.
Kompaktowa obudowa:Konstrukcja o wymiarach całkowitych wynoszących zaledwie 268×194,2×159,5 mm jest wysoce zintegrowana, co umożliwia jej łatwe wmontowanie w różnego rodzaju szafach sterowniczych.
Instalacja wielostanowiskowa:Obsługuje trzy metody instalacji (montaż VESA, montaż ścienny, montaż na biurku), aby sprostać ograniczeniom przestrzennym różnych typów statków i kabin
Niezależne odprowadzanie ciepła i konserwacja bez użycia narzędzi:Zastosowano niezależną konstrukcję termiczną dla procesora i obudowy, dostosowującą się do wysokich temperatur panujących w zamkniętych szafach; kluczowe komponenty, takie jak dyski twarde i pokrywy drzwi, są montowane bez użycia narzędzi lub umożliwiają szybki demontaż, co skraca czas konserwacji na miejscu.
Osiągnięcia wartości
Kontroler można szybko zainstalować w bardzo ograniczonej przestrzeni i z łatwością wbudować w istniejące szafy sterownicze radaru klienta; czas przestoju podczas konserwacji ulega skróceniu, a wymianę części zamiennych można wykonać w ciągu kilku minut, co w pełni wpisuje się w kompaktowy i wydajny rytm pracy statku.
Rozwiązanie w zakresie radarów nawigacyjnych APQ Marine w stanie stałym
Niezawodność wdrożenia rozwiązania opiera się na wydajnym wsparciu komputera pokładowego E7QS-Q170. Dzięki przemysłowej konstrukcji charakteryzującej się wysoką skalowalnością, wysoką niezawodnością i pełnym pokryciem interfejsów, produkt precyzyjnie realizuje zadania obliczeniowe o wysokiej gęstości, takie jak przetwarzanie danych radaru morskiego, śledzenie celów i inteligentne unikanie kolizji.
Powered by Intel® 6th-9th Gen Core™ / Pentium® / Celeron® desktop processors and the Q170 chipset, it supports up to 64GB dual-channel DDR4 memory, easily handling multi-frame buffering and real-time analysis of radar echoes.For storage, it adopts a tool-less SATA 3.0 hard disk bay with support for M.2 NVMe expansion.The interface suite includes 2× Gigabit Ethernet ports, 6× USB 3.0 ports, and 4× DB9 serial ports (supporting RS232/422/485). The display output features 4 interfaces, supporting up to 4K@60Hz.The whole unit supports 9~36V wide-voltage power supply, operates in a temperature range of -20~60℃, and has passed vibration/shock resistance and EMC certification. Optional expansion kits including PCIe/PCI, MXM, and aDoor make it an ideal embedded computing core for marine intelligent equipment such as marine radars and electronic chart systems.
Dzięki solidnej wiedzy specjalistycznej w zakresie sprzętu wbudowanego, szerokim możliwościom projektowania rozszerzeń oraz inteligentnym narzędziom O&M, APQ oferuje klientom kompletne rozwiązania z zakresu sterowania przemysłowego, obejmujące zbieranie danych w czasie rzeczywistym, łączenie wielu czujników, kompaktowe i niezawodne wdrażanie oraz zdalne, autonomiczne O&M. Rozwiązując po kolei trzy główne problemy, wspólnie pracujemy nad promowaniem ciągłej ewolucji morskich systemów nawigacyjnych w kierunku całkowicie półprzewodnikowych, o wysokiej inteligencji i wysokiej niezawodności.
Czas publikacji: 20-05-2026
