Computer de bord APQ E7QS-Q170 în radar de navigație marină cu stare solidă

Odată cu dezvoltarea profundă a unor politici precumPlanul de acțiune pentru transportul maritim inteligent 2030Radarele de navigație maritimă își accelerează evoluția de la radarele convenționale cu impulsuri la soluții complet în stare solidă, multifuncționale și extrem de fiabile. Noile radare de navigație în stare solidă trebuie nu numai să permită detectarea țintelor pe distanțe lungi, în orice condiții meteorologice, ci și să integreze informații din surse multiple, inclusiv hărți nautice și AIS, pentru a sprijini evitarea inteligentă a coliziunilor și gestionarea stării radarului, impunând cerințe stricte privind puterea de calcul, extensibilitatea și adaptabilitatea la medii dificile a hardware-ului de control de bază.

Pentru a răspunde acestor cerințe, APQ a lansat o soluție radar de navigație marină în stare solidă bazată pe computerul de bord E7QS-Q170, construit pe platforma procesorului desktop Intel® de generația a 6-a - a 9-a. Având E7QS-Q170 ca nucleu de calcul, soluția abordează cu precizie cele trei provocări cheie cu care se confruntă radarele de navigație marină în medii marine dure, permițând dezvoltarea unor sisteme radar de generație următoare stabile, fiabile și flexibile.

Dificultăți în operarea pe termen lung cu fiabilitate ridicată în condiții marine complexe

 

Provocarea clientului

Radarele marine sunt expuse pe termen lung la medii marine cu umiditate ridicată, pulverizare cu sare și vibrații puternice. Hardware-ul obișnuit de control industrial este predispus la coroziune, contact slab, deteriorare a hard disk-ului și chiar blocare a sistemului. Clientul are nevoie ca nucleul de control să asigure o funcționare stabilă neîntreruptă 24/7 în condiții de vibrații continue, schimbări mari de temperatură și alimentare instabilă cu energie electrică marină și să aibă o capacitate de autorecuperare rapidă.

 

 

Soluție APQ

Design ranforsat de calitate industrială:Circuitul central este supus unui tratament anti-umezeală, anti-sare și anti-stropire, cu performanțe anti-vibrații de până la 3 Grms și anti-șocuri de până la 30 G, rezistând eroziunii mediului marin la nivel fizic.

Sursă de alimentare izolată cu tensiune largă:Suportă o intrare cu gamă largă de 18~36V CC și adoptă un design de filtrare izolat pentru a suprima eficient fluctuațiile și supratensiunile rețelei electrice marine, asigurând o alimentare stabilă a sistemului.

Sistem inteligent de operare și întreținere:Hardware APQ Cloud Control Hand încorporat și software IPC Assistant, care cooperează cu platforma IPC Manager de operare și întreținere la distanță pentru a monitoriza în timp real procesele procesorului, memoriei, hard disk-ului și sistemului. În caz de blocare anormală, defecțiune a hard disk-ului sau blocare a sistemului, se poate autopercepe, reporni automat și recupera activ sistemul.

 

Realizări de valoare:

Sistemul funcționează stabil în condiții de vibrații continue și temperaturi variate, cu o reducere semnificativă a probabilității de defecțiune; bazându-se pe sistemul inteligent de operare și întreținere (O&M) pentru a realiza o auto-recuperare nesupravegheată, costul întreținerii de la distanță este redus considerabil, asigurând eficient continuitatea datelor radar în timpul navigației navei.

 

 

Blocaje în fuziunea multi-senzori și expansiunea complexă

 

Provocarea clientului

Sistemul radar de nouă generație trebuie să conecteze simultan mai mulți senzori și actuatori, cum ar fi GPS, AIS, alarme sonore și luminoase și unități de control ale antenei radar, impunând cerințe extrem de diversificate pentru interfețe externe de magistrală, tipuri și cantități de porturi seriale. Controlerul original al clientului are o singură interfață, ceea ce face dificilă integrarea tuturor modulelor funcționale, asigurând în același timp izolarea semnalului, ceea ce restricționează serios modernizarea funcțională a întregii mașini.

 

Porturi seriale native multicanal:4 porturi seriale DB9, dintre care 2 acceptă comutare full-protocol RS232/422/485, adaptându-se flexibil la diferiți senzori.

 

Extinderea modulului suprem:Prin intermediul slotului de expansiune MXM, se pot configura opțional mai multe porturi seriale electronice izolate, porturi Ethernet independente sau GPIO pentru a asigura integritatea semnalului pe distanțe lungi; modulele 4G/5G/WiFi pot fi extinse prin sloturi PCIe și Mini PCIe pentru a realiza legături de date de la țărm la navă.

Extinderea spațiului de stocare și a ecranelor multiple:Afișaj cu 4 canale (VGA + DVI-D + DP + LVDS/eDP intern), care permite conectarea pe mai multe ecrane a hărților nautice independente și a interfețelor radar; compartiment pentru hard disk de 2,5 inch, înlocuibil rapid și fără unelte, și slot M.2 NVMe, care satisfac nevoile locale de stocare a unor volume mari de date de traseu.

Realizări de valoare

Un singur controler completează integrarea funcțiilor multi-dispozitiv; porturile seriale izolate multicanal asigură o transmisie stabilă și fără interferențe a datelor între radar și senzori, îmbunătățind sincron integrarea și fiabilitatea sistemului și reducând semnificativ costurile generale ale materialelor și ale mașinii.

 

Provocări de implementare și întreținere în spațiu limitat

 

Provocarea clientului

Spațiul din dulapurile de comandă din cabine este limitat. Calculatoarele industriale tradiționale sunt de dimensiuni mari și au o singură metodă de instalare, ceea ce face dificilă implementarea compactă. În același timp, odată ce echipamentul este instalat, dezasamblarea și întreținerea ulterioară sunt extrem de incomode. Clientul speră că controlerul nu este doar compact și mic, ci și că permite metode flexibile de instalare pentru a facilita inspecția zilnică și înlocuirea rapidă.

 

Corp compact:Cu o dimensiune totală de doar 268×194,2×159,5 mm, structura este extrem de integrată, putând fi ușor încorporată în diverse dulapuri de comandă.

Instalare multi-atitudini:Suportă trei metode de instalare (montare VESA, montare pe perete, instalare pe desktop) pentru a îndeplini constrângerile de spațiu ale diferitelor tipuri de nave și cabine

Disipare independentă a căldurii și întreținere fără unelte:Adoptă un design termic independent pentru procesor și șasiu pentru a se adapta la mediul cu temperaturi ridicate din dulapuri închise; componentele cheie, cum ar fi hard disk-urile și capacele ușilor, adoptă un design fără unelte sau cu dezasamblare rapidă, reducând timpul de întreținere la fața locului.

 

Realizări de valoare

Controlerul poate fi implementat rapid în spațiu extrem de limitat și integrat cu ușurință în dulapurile de control radar existente ale clientului; timpul de nefuncționare în timpul întreținerii este redus, iar înlocuirea pieselor de schimb poate fi finalizată în câteva minute, respectând pe deplin ritmul de operare compact și eficient al navei.