სიახლეები

APQ ბორტ კომპიუტერი E7QS-Q170 საზღვაო მყარი მდგომარეობის ნავიგაციის რადარში

APQ ბორტ კომპიუტერი E7QS-Q170 საზღვაო მყარი მდგომარეობის ნავიგაციის რადარში

ისეთი პოლიტიკის სიღრმისეული წინსვლით, როგორიცააინტელექტუალური გადაზიდვების 2030 წლის სამოქმედო გეგმასაზღვაო ნავიგაციის რადარები აჩქარებენ ევოლუციას ჩვეულებრივი პულსური რადარებიდან სრულად მყარ მდგომარეობაში მყოფ, მრავალფუნქციურ და მაღალ საიმედო გადაწყვეტილებებზე. ახალი მყარ მდგომარეობაში მყოფი ნავიგაციის რადარები არა მხოლოდ უნდა უზრუნველყოფდნენ ყველა ამინდის პირობებში შორ მანძილზე სამიზნეების აღმოჩენას, არამედ უნდა აერთიანებდნენ მრავალწყარო ინფორმაციას, მათ შორის საზღვაო რუკებს და AIS-ს, ინტელექტუალური შეჯახების თავიდან აცილებისა და რადარის მდგომარეობის მართვის მხარდასაჭერად, რაც მკაცრ მოთხოვნებს აკისრებს ძირითადი მართვის აპარატურის გამოთვლით სიმძლავრეს, გაფართოებას და რთულ გარემო პირობებში ადაპტირებას.

ამ მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, APQ-მ გამოუშვა საზღვაო მყარი მდგომარეობის ნავიგაციის რადარის გადაწყვეტა, რომელიც დაფუძნებულია ბორტ კომპიუტერ E7QS-Q170-ზე და აგებულია Intel®-ის მე-6-მე-9 თაობის დესკტოპ პროცესორის პლატფორმაზე. E7QS-Q170-ის გამოყენებით, როგორც მისი გამოთვლითი ბირთვი, გადაწყვეტა ზუსტად უმკლავდება საზღვაო ნავიგაციის რადარების მიერ მკაცრ საზღვაო გარემოში არსებულ სამ ძირითად გამოწვევას, რაც საშუალებას იძლევა შეიქმნას სტაბილური, საიმედო და მოქნილად გაფართოებადი ახალი თაობის რადარის სისტემები.

რთული საზღვაო პირობებში გრძელვადიანი მაღალი საიმედოობის ოპერაციის სირთულე

 

მომხმარებლის გამოწვევა

საზღვაო რადარები ხანგრძლივად მუშაობენ საზღვაო გარემოში, სადაც მაღალი ტენიანობა, მარილის შხეფები და ძლიერი ვიბრაციაა. ჩვეულებრივი სამრეწველო მართვის აპარატურა მიდრეკილია კოროზიის, ცუდი კონტაქტის, მყარი დისკის დაზიანების და სისტემის გაუმართაობისკენაც კი. მომხმარებელს სჭირდება მართვის ბირთვი, რომელიც უზრუნველყოფს 24/7 შეუფერხებელ სტაბილურ მუშაობას უწყვეტი ვიბრაციის, ტემპერატურის მკვეთრი ცვლილებების და არასტაბილური საზღვაო ენერგომომარაგების პირობებში და სწრაფი თვითაღდგენის შესაძლებლობას.

 

 

APQ გადაწყვეტა

სამრეწველო დონის გამაგრებული დიზაინი:ბირთვის წრედი გადის სამმაგი დამუშავებას (ტენგამძლე, მარილიგამძლე და შესხურებისადმი მდგრადი), ვიბრაციის საწინააღმდეგო ეფექტურობით 3 გრამიან და დარტყმის საწინააღმდეგო ეფექტურობით 30 გრამიან ეფექტურობით, რაც ფიზიკურ დონეზე ეწინააღმდეგება ზღვის გარემოს ეროზიას.

ფართო ძაბვის იზოლირებული კვების წყარო:მხარს უჭერს 18~36V DC ფართო დიაპაზონის შეყვანას და იყენებს იზოლირებული ფილტრაციის დიზაინს საზღვაო ელექტრო ქსელის რყევებისა და ტალღების ეფექტურად ჩასახშობად, რაც უზრუნველყოფს სისტემის სტაბილურ ენერგომომარაგებას.

ინტელექტუალური ექსპლუატაციისა და მოვლის სისტემა:ჩაშენებული APQ Cloud Control Hand აპარატურა და IPC Assistant პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც თანამშრომლობს IPC Manager-ის დისტანციურ O&M პლატფორმასთან, რათა რეალურ დროში აკონტროლოს CPU-ს, ოპერატიული მეხსიერება, მყარი დისკი და სისტემური პროცესები. პათოლოგიური გაყინვის, მყარი დისკის გაუმართაობის ან სისტემის კრახის შემთხვევაში, მას შეუძლია თავად აღიქვას, ავტომატურად გადატვირთოს და აქტიურად აღადგინოს სისტემა.

 

ღირებულებითი მიღწევები:

სისტემა სტაბილურად მუშაობს უწყვეტი ვიბრაციისა და ფართო ტემპერატურის პირობებში, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს გაუმართაობის ალბათობას; ინტელექტუალურ ექსპლუატაციისა და მოვლა-პატრონობის სისტემაზე დაყრდნობით, რომელიც უზრუნველყოფს თვითაღდგენას უყურადღებოდ, დისტანციური მოვლა-პატრონობის ღირებულება მნიშვნელოვნად მცირდება, რაც ეფექტურად უზრუნველყოფს რადარის მონაცემების უწყვეტობას გემის ნავიგაციის დროს.

 

 

მრავალსენსორული შერწყმისა და კომპლექსური გაფართოების შემაფერხებელი ფაქტორები

 

მომხმარებლის გამოწვევა

ახალი თაობის რადარის სისტემას ერთდროულად სჭირდება მრავალი სენსორისა და აქტივატორის, როგორიცაა GPS, AIS, ხმოვანი და სინათლის სიგნალიზაცია და რადარის ანტენის მართვის ბლოკები, დაკავშირება, რაც გარე ავტობუსის ინტერფეისების, სერიული პორტების ტიპებისა და რაოდენობის ფართო მოთხოვნებს აყენებს. მომხმარებლის თავდაპირველ კონტროლერს აქვს ერთი ინტერფეისი, რაც ართულებს ყველა ფუნქციური მოდულის ინტეგრირებას და ამავდროულად უზრუნველყოფს სიგნალის იზოლაციას, რაც სერიოზულად ზღუდავს მთელი მანქანის ფუნქციურ განახლებას.

 

მრავალარხიანი მშობლიური სერიული პორტები:4*DB9 სერიული პორტი, რომელთაგან 2 მხარს უჭერს RS232/422/485 სრული პროტოკოლის გადართვას, მოქნილად ადაპტირდება სხვადასხვა სენსორებთან.

 

მოდულის საბოლოო გაფართოება:MXM გაფართოების სლოტის მეშვეობით, შესაძლებელია რამდენიმე ელექტრონული იზოლირებული სერიული პორტის, დამოუკიდებელი Ethernet პორტის ან GPIO პორტის სურვილისამებრ კონფიგურაცია, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სიგნალის მთლიანობა დიდ მანძილზე; 4G/5G/WiFi მოდულების გაფართოება შესაძლებელია PCIe და Mini PCIe სლოტების მეშვეობით, რათა განხორციელდეს ნაპირსამაგრი მონაცემთა კავშირები.

მრავალეკრანიანი და საცავის გაფართოება:4-არხიანი დისპლეი (VGA + DVI-D + DP + შიდა LVDS/eDP), რომელიც მხარს უჭერს დამოუკიდებელი საზღვაო რუკებისა და რადარის ინტერფეისების მრავალეკრანიან კავშირს; ხელსაწყოების გარეშე სწრაფად შესაცვლელი 2.5 დიუმიანი მყარი დისკის პორტი და M.2 NVMe სლოტი, რომელიც აკმაყოფილებს დიდი რაოდენობით ტრეკის მონაცემების ლოკალურ შენახვის საჭიროებებს.

ღირებულებითი მიღწევები

ერთი კონტროლერი ასრულებს მრავალმოწყობილობის ფუნქციების ინტეგრაციას; მრავალარხიანი იზოლირებული სერიული პორტები უზრუნველყოფს სტაბილურ და ჩარევის გარეშე მონაცემთა გადაცემას რადარსა და სენსორებს შორის, სინქრონულად აუმჯობესებს სისტემის ინტეგრაციას და საიმედოობას და მნიშვნელოვნად ამცირებს მანქანის მასალებისა და ხარჯების საერთო რაოდენობას.

 

შეზღუდულ სივრცეში განლაგებისა და ტექნიკური მომსახურების გამოწვევები

 

მომხმარებლის გამოწვევა

კაბინის მართვის კარადების სივრცე შეზღუდულია. ტრადიციული სამრეწველო კომპიუტერები დიდი ზომისაა და აქვთ ერთი ინსტალაციის მეთოდი, რაც კომპაქტურ განლაგებას ართულებს. ამავდროულად, აღჭურვილობის დამონტაჟების შემდეგ, შემდგომი დაშლა და მოვლა-პატრონობა უკიდურესად მოუხერხებელია. მომხმარებელი იმედოვნებს, რომ კონტროლერი არა მხოლოდ კომპაქტური და პატარაა, არამედ მხარს უჭერს მოქნილ ინსტალაციის მეთოდებს, რათა ხელი შეუწყოს ყოველდღიურ შემოწმებას და სწრაფ ჩანაცვლებას.

 

კომპაქტური კორპუსი:მხოლოდ 268×194.2×159.5 მმ საერთო ზომებით, სტრუქტურა მაღალ ინტეგრირებულად არის წარმოდგენილი, რაც ადვილად შეიძლება ჩაშენდეს სხვადასხვა მართვის კარადებში.

მრავალმხრივი დამოკიდებულების ინსტალაცია:სხვადასხვა ტიპის გემებისა და კაბინების სივრცის შეზღუდვების დასაკმაყოფილებლად, მხარს უჭერს ინსტალაციის სამ მეთოდს (VESA დამონტაჟება, კედელზე დამონტაჟება, სამუშაო მაგიდაზე დამონტაჟება).

დამოუკიდებელი სითბოს გაფრქვევა და ხელსაწყოების გარეშე მოვლა:დახურულ კარადებში მაღალი ტემპერატურის გარემოსთან ადაპტაციისთვის, პროცესორისა და კორპუსის დამოუკიდებელი თერმული დიზაინი გამოიყენება; ძირითადი კომპონენტები, როგორიცაა მყარი დისკები და კარის გადასაფარებლები, უინსტრუმენტო ან სწრაფად დაშლის დიზაინს იყენებს, რაც ამცირებს ადგილზე მომსახურების დროს.

 

ღირებულებითი მიღწევები

კონტროლერის სწრაფად განთავსება შესაძლებელია უკიდურესად შეზღუდულ სივრცეში და მარტივად ჩაშენდება მომხმარებლის არსებულ რადარის მართვის კარადებში; მცირდება ტექნიკური მომსახურების დროს შეფერხების დრო და სათადარიგო ნაწილების შეცვლა შესაძლებელია წუთებში, რაც სრულად შეესაბამება გემის კომპაქტურ და ეფექტურ მუშაობის რიტმს.

 

图片2

APQ საზღვაო მყარი მდგომარეობის ნავიგაციის რადარის პროდუქტის გადაწყვეტა

 

გადაწყვეტის საიმედო დანერგვა ეფუძნება E7QS-Q170 ჩაშენებული კომპიუტერის მძლავრ მუშაობას. მისი სამრეწველო დონის დიზაინით, რომელიც გამოირჩევა მაღალი გაფართოების შესაძლებლობით, მაღალი საიმედოობითა და ინტერფეისის სრული დაფარვით, პროდუქტი ზუსტად ასრულებს მაღალი სიმკვრივის გამოთვლით ამოცანებს, როგორიცაა საზღვაო რადარის მონაცემების დამუშავება, სამიზნის თვალყურის დევნება და ინტელექტუალური შეჯახების თავიდან აცილება.

图片3

Powered by Intel® 6th-9th Gen Core™ / Pentium® / Celeron® desktop processors and the Q170 chipset, it supports up to 64GB dual-channel DDR4 memory, easily handling multi-frame buffering and real-time analysis of radar echoes.For storage, it adopts a tool-less SATA 3.0 hard disk bay with support for M.2 NVMe expansion.The interface suite includes 2× Gigabit Ethernet ports, 6× USB 3.0 ports, and 4× DB9 serial ports (supporting RS232/422/485). The display output features 4 interfaces, supporting up to 4K@60Hz.The whole unit supports 9~36V wide-voltage power supply, operates in a temperature range of -20~60℃, and has passed vibration/shock resistance and EMC certification. Optional expansion kits including PCIe/PCI, MXM, and aDoor make it an ideal embedded computing core for marine intelligent equipment such as marine radars and electronic chart systems.

 

მყარი ჩაშენებული აპარატურის ექსპერტიზით, გაფართოების დიზაინის ღრმა შესაძლებლობებით და ინტელექტუალური ექსპლუატაციისა და მოვლა-შენახვის ინსტრუმენტებით, APQ მომხმარებლებს სთავაზობს სრულ სამრეწველო კონტროლის გადაწყვეტას, რომელიც მოიცავს რეალურ დროში მონაცემთა შეგროვებას, მრავალსენსორულ შერწყმას, კომპაქტურ და საიმედო განლაგებას და დისტანციურ ავტონომიურ ექსპლუატაციასა და მოვლას. სამი ძირითადი პრობლემური საკითხის ერთმანეთის მიყოლებით გადაჭრით, ჩვენ ერთად ვმუშაობთ საზღვაო ნავიგაციის სისტემების უწყვეტი ევოლუციის ხელშესაწყობად სრული მყარი მდგომარეობის, მაღალი ინტელექტისა და მაღალი საიმედოობისკენ.


გამოქვეყნების დრო: 20 მაისი-2026