Selliste poliitikate põhjaliku edendamisega naguIntelligentse laevanduse 2030. aasta tegevuskavaMerenavigatsiooniradarid kiirendavad oma arengut tavapärastest impulssradaritest täielikult tahkis-, multifunktsionaalsete ja väga usaldusväärsete lahendusteni. Uued tahkis-navigatsiooniradarid peavad mitte ainult võimaldama igasuguste ilmastikutingimuste korral pikamaa sihtmärkide tuvastamist, vaid ka integreerima mitmest allikast pärinevat teavet, sealhulgas merekaarte ja AIS-i, et toetada intelligentset kokkupõrke vältimist ja radari seisundi haldamist, seades ranged nõuded põhilise juhtimisriistvara arvutusvõimsusele, laiendatavusele ja karmide keskkondade suhtes kohanemisvõimele.
Nende nõuete täitmiseks on APQ turule toonud merelise tahkis-navigatsiooniradari lahenduse, mis põhineb pardaarvutil E7QS-Q170, mis on ehitatud Intel® 6.-9. põlvkonna lauaarvuti protsessoriplatvormile. E7QS-Q170 arvutustuumana käsitleb lahendus täpselt kolme peamist väljakutset, millega merelised navigatsiooniradarid karmides merekeskkondades silmitsi seisavad, võimaldades stabiilsete, usaldusväärsete ja paindlikult laiendatavate järgmise põlvkonna radarisüsteemide arendamist.
Raskused pikaajalises ja suure töökindlusega töös keerulistes mereoludes
Kliendi väljakutse
Mereradarid puutuvad pikaajaliselt kokku kõrge õhuniiskuse, soolalahuse ja tugeva vibratsiooniga merekeskkonnaga. Tavapärane tööstuslik juhtimisriistvara on altid korrosioonile, halvale kontaktile, kõvaketta kahjustustele ja isegi süsteemi krahhidele. Klient vajab juhtimissüdamikku, mis tagaks ööpäevaringse katkematu stabiilse töö pideva vibratsiooni, suurte temperatuurimuutuste ja ebastabiilse meretoiteallika korral ning millel oleks kiire taastumisvõime.
APQ lahendus
Tööstusklassi tugevdatud disain:Põhiahel on läbinud kolmekordse töötluse (niiskuskindel, soolakindel ja pritsmekindel), mille vibratsioonikindlus on kuni 3 Grms ja löögikindlus kuni 30G, mis on füüsilisel tasandil vastupidav merekeskkonna erosioonile.
Laipingealaga isoleeritud toiteallikas:Toetab 18–36 V alalisvoolu laiaulatuslikku sisendit ja kasutab isoleeritud filtreerimisdisaini, et tõhusalt summutada merevõrgu kõikumisi ja pingehüppeid, tagades stabiilse süsteemi toiteallika.
Intelligentne O&M süsteem:Sisseehitatud APQ Cloud Control Hand riistvara ja IPC Assistant tarkvara teevad koostööd IPC Manageri kaugjuhtimisplatvormiga, et jälgida reaalajas protsessori, mälu, kõvaketta ja süsteemiprotsesse. Ebanormaalse külmumise, kõvaketta rikke või süsteemi krahhi korral suudab see süsteemi ise tuvastada, automaatselt taaskäivitada ja aktiivselt taastada.
Väärtuslikud saavutused:
Süsteem töötab stabiilselt pideva vibratsiooni ja laia temperatuurikeskkonna korral, vähendades oluliselt rikete tõenäosust; tuginedes intelligentsele O&M süsteemile, mis saavutab järelevalveta isetaastatuse, vähenevad kaughoolduse kulud oluliselt, tagades tõhusalt radariandmete järjepidevuse laeva navigeerimise ajal.
Mitmeandurilise termotuumasünteesi ja kompleksse laiendamise kitsaskohad
Kliendi väljakutse
Uue põlvkonna radarisüsteem peab samaaegselt ühendama mitu andurit ja ajamit, näiteks GPS-i, AIS-i, heli- ja valgussignalisatsiooni ning radariantenni juhtseadmeid, mis esitab väliste siiniliideste, jadapordi tüüpide ja koguste osas väga mitmekesiseid nõudeid. Kliendi algsel kontrolleril on üks liides, mis raskendab kõigi funktsionaalsete moodulite integreerimist ja samal ajal signaali isoleerimist, mis piirab oluliselt kogu masina funktsionaalset täiustamist.
Mitmekanalilised natiivsed jadapordid:4 * DB9 jadaporti, millest 2 toetavad RS232/422/485 täisprotokollilist lülitust, kohandudes paindlikult erinevate anduritega.
Moodulite ülim laiendus:MXM-i laienduspesa kaudu saab valikuliselt konfigureerida mitu elektrooniliselt isoleeritud jadaporti, sõltumatuid Etherneti porte või GPIO-d, et tagada pikamaa signaali terviklikkus; 4G/5G/WiFi mooduleid saab laiendada PCIe ja Mini PCIe pesade kaudu, et luua kaldalt laevale suunatud andmesideühendusi.
Mitme ekraani ja salvestusruumi laiendamine:4-kanaliga ekraan (VGA + DVI-D + DP + sisemine LVDS/eDP), mis toetab sõltumatute merekaartide ja radariliideste mitme ekraaniga ühendamist; tööriistadeta kiiresti vahetatav 2,5-tolline kõvaketta pesa ja M.2 NVMe pesa, mis vastavad massiivsete marsruutide andmete kohaliku salvestusvajadustele.
Väärtussaavutused
Üks kontroller viib lõpule mitme seadme funktsioonide integreerimise; mitmekanalilised isoleeritud jadapordid tagavad stabiilse ja häireteta andmeedastuse radari ja andurite vahel, parandades sünkroonselt süsteemi integreerimist ja töökindlust ning vähendades oluliselt masina materjali- ja kogukulusid.
Juurutus- ja hooldusprobleemid piiratud ruumis
Kliendi väljakutse
Kabiinide juhtkappide ruum on piiratud. Traditsioonilised tööstusarvutid on suured ja neil on üks paigaldusmeetod, mis muudab kompaktse juurutamise keeruliseks. Samal ajal on pärast seadmete paigaldamist hilisem lahtivõtmine ja hooldus äärmiselt ebamugavad. Klient loodab, et kontroller pole mitte ainult kompaktne ja väike, vaid toetab ka paindlikke paigaldusmeetodeid, et hõlbustada igapäevast kontrolli ja kiiret vahetamist.
Kompaktne korpus:Vaid 268 × 194,2 × 159,5 mm suuruste mõõtmetega on konstruktsioon väga integreeritud ja seda saab hõlpsasti erinevatesse juhtkappidesse paigaldada.
Mitme asendiga paigaldus:Toetab kolme paigaldusmeetodit (VESA kinnitus, seinale kinnitamine, lauale paigaldamine), et rahuldada erinevat tüüpi laevade ja kajutite ruumipiiranguid
Sõltumatu soojuse hajumine ja tööriistadeta hooldus:Kasutab protsessori ja šassii jaoks sõltumatut termilist disaini, et kohaneda suletud kappide kõrge temperatuuriga; põhikomponendid, nagu kõvakettad ja uksekatted, on tööriistavabalt või kiiresti lahti võetavad, vähendades kohapealse hoolduse aega.
Väärtussaavutused
Kontrollerit saab kiiresti paigaldada äärmiselt piiratud ruumis ja see on hõlpsasti kliendi olemasolevatesse radari juhtimiskappidesse integreeritav; hoolduse ajal tekkiv seisakuaeg väheneb ja varuosade vahetamine on võimalik minutitega, mis vastab täielikult laeva kompaktsele ja tõhusale töörütmile.
APQ merelise tahkis-navigatsiooniradari tootelahendus
Lahenduse usaldusväärne rakendamine tugineb pardaarvuti E7QS-Q170 võimsale jõudlustoele. Tänu tööstusklassi disainile, mida iseloomustab suur laiendatavus, kõrge töökindlus ja täielik liideste katvus, täidab toode täpselt suure tihedusega arvutusülesandeid, nagu mereradari andmete töötlemine, sihtmärkide jälgimine ja intelligentne kokkupõrke vältimine.
Powered by Intel® 6th-9th Gen Core™ / Pentium® / Celeron® desktop processors and the Q170 chipset, it supports up to 64GB dual-channel DDR4 memory, easily handling multi-frame buffering and real-time analysis of radar echoes.For storage, it adopts a tool-less SATA 3.0 hard disk bay with support for M.2 NVMe expansion.The interface suite includes 2× Gigabit Ethernet ports, 6× USB 3.0 ports, and 4× DB9 serial ports (supporting RS232/422/485). The display output features 4 interfaces, supporting up to 4K@60Hz.The whole unit supports 9~36V wide-voltage power supply, operates in a temperature range of -20~60℃, and has passed vibration/shock resistance and EMC certification. Optional expansion kits including PCIe/PCI, MXM, and aDoor make it an ideal embedded computing core for marine intelligent equipment such as marine radars and electronic chart systems.
Omades tugevat kogemust sisseehitatud riistvara alal, laiendusvõimalusi ja intelligentseid käitamise ja hooldamise tööriistu, pakub APQ klientidele täielikku tööstusjuhtimislahendust, mis hõlmab reaalajas andmete kogumist, mitme anduriga ühendamist, kompaktset ja usaldusväärset juurutamist ning autonoomset kaugjuhtimist ja hooldamist. Lahendades kolm peamist probleemi ükshaaval, töötame koos selle nimel, et edendada mere navigatsioonisüsteemide pidevat arengut täieliku tahkis-, kõrge intelligentsuse ja kõrge töökindluse suunas.
Postituse aeg: 20. mai 2026
