Con el avance profundo de políticas como laPlan de acción para el transporte marítimo inteligente 2030Los radares de navegación marítima están acelerando su evolución, pasando de los radares de impulsos convencionales a soluciones totalmente de estado sólido, multifuncionales y de alta fiabilidad. Los nuevos radares de navegación de estado sólido no solo deben permitir la detección de objetivos a larga distancia en cualquier condición meteorológica, sino también integrar información de múltiples fuentes, como cartas náuticas y AIS, para facilitar la prevención inteligente de colisiones y la gestión del estado del radar. Esto impone requisitos estrictos en cuanto a la capacidad de procesamiento, la escalabilidad y la adaptabilidad a entornos adversos del hardware de control principal.
Para dar respuesta a estos requisitos, APQ ha lanzado una solución de radar de navegación marítima de estado sólido basada en el ordenador de a bordo E7QS-Q170, construido sobre la plataforma de procesadores de sobremesa Intel® de 6.ª a 9.ª generación. Con el E7QS-Q170 como núcleo de procesamiento, la solución aborda con precisión los tres desafíos clave a los que se enfrentan los radares de navegación marítima en entornos marinos adversos, lo que permite el desarrollo de sistemas de radar de próxima generación estables, fiables y con capacidad de ampliación flexible.
Dificultades para lograr un funcionamiento de alta fiabilidad a largo plazo en condiciones marinas complejas.
Desafío del cliente
Los radares marinos están expuestos durante largos periodos a entornos marinos con alta humedad, niebla salina y vibraciones intensas. El hardware de control industrial convencional es propenso a la corrosión, a problemas de contacto, a daños en el disco duro e incluso a fallos del sistema. El cliente requiere que el núcleo de control funcione de forma estable e ininterrumpida las 24 horas del día, los 7 días de la semana, bajo vibraciones constantes, amplias variaciones de temperatura y un suministro eléctrico marino inestable, y que además cuente con una rápida capacidad de autorrecuperación.
Solución APQ
Diseño reforzado de grado industrial:El circuito principal se somete a un tratamiento de triple protección (a prueba de humedad, a prueba de sal y a prueba de salpicaduras), con un rendimiento antivibración de hasta 3 Grms y un rendimiento antichoque de hasta 30 G, resistiendo la erosión del entorno marino a nivel físico.
Fuente de alimentación aislada de amplio rango de voltaje:Admite una entrada de amplio rango de 18 a 36 V CC y adopta un diseño de filtrado aislado para suprimir eficazmente las fluctuaciones y sobretensiones de la red eléctrica marina, lo que garantiza un suministro de energía estable al sistema.
Sistema inteligente de operación y mantenimiento:El dispositivo integrado APQ Cloud Control Hand y el software IPC Assistant, en colaboración con la plataforma de operación y mantenimiento remoto IPC Manager, permiten monitorizar en tiempo real la CPU, la memoria, el disco duro y los procesos del sistema. En caso de bloqueo anormal, fallo del disco duro o caída del sistema, el sistema detecta la anomalía, se reinicia automáticamente y recupera el sistema de forma proactiva.
Logros de valor:
El sistema funciona de forma estable bajo vibraciones continuas y en un amplio rango de temperaturas, con una reducción significativa de la probabilidad de fallos; al confiar en el sistema inteligente de operación y mantenimiento para lograr la autorrecuperación sin supervisión, el coste del mantenimiento remoto se reduce considerablemente, lo que garantiza eficazmente la continuidad de los datos del radar durante la navegación del buque.
Cuellos de botella en la fusión multisensorial y la expansión compleja
Desafío del cliente
El sistema de radar de nueva generación requiere la conexión simultánea de múltiples sensores y actuadores, como GPS, AIS, alarmas acústicas y luminosas, y unidades de control de antena de radar, lo que plantea requisitos muy diversos para las interfaces de bus externas, los tipos y la cantidad de puertos serie. El controlador original del cliente tiene una única interfaz, lo que dificulta la integración de todos los módulos funcionales y, al mismo tiempo, garantiza el aislamiento de la señal, lo que limita considerablemente la actualización funcional de toda la máquina.
Puertos serie nativos multicanal:Cuatro puertos serie DB9, dos de los cuales admiten conmutación de protocolo completo RS232/422/485, lo que permite una adaptación flexible a diferentes sensores.
Expansión definitiva del módulo:Mediante la ranura de expansión MXM, se pueden configurar opcionalmente varios puertos serie con aislamiento electrónico, puertos Ethernet independientes o GPIO para garantizar la integridad de la señal a larga distancia; los módulos 4G/5G/WiFi se pueden ampliar mediante ranuras PCIe y Mini PCIe para realizar enlaces de datos entre tierra y barco.
Ampliación de almacenamiento y compatibilidad con múltiples pantallas:Visualización de 4 canales (VGA + DVI-D + DP + LVDS/eDP interno), compatible con la conexión en múltiples pantallas de cartas náuticas e interfaces de radar independientes; bahía para disco duro de 2,5 pulgadas de reemplazo rápido sin herramientas y ranura M.2 NVMe, que satisfacen las necesidades de almacenamiento local de grandes cantidades de datos de seguimiento.
Logros de valor
Un único controlador completa la integración de funciones de múltiples dispositivos; los puertos serie aislados multicanal garantizan una transmisión de datos estable y sin interferencias entre el radar y los sensores, mejorando simultáneamente la integración y la fiabilidad del sistema, y reduciendo significativamente el material y los costes generales de la máquina.
Desafíos de despliegue y mantenimiento en espacios limitados
Desafío del cliente
El espacio disponible en los armarios de control de cabina es limitado. Los ordenadores industriales tradicionales son voluminosos y requieren un único método de instalación, lo que dificulta su despliegue compacto. Además, una vez instalado el equipo, su posterior desmontaje y mantenimiento resultan sumamente engorrosos. El cliente busca un controlador que no solo sea compacto y pequeño, sino que también ofrezca métodos de instalación flexibles para facilitar la inspección diaria y la sustitución rápida.
Cuerpo compacto:Con unas dimensiones totales de tan solo 268 × 194,2 × 159,5 mm, la estructura es altamente integrada, lo que permite su fácil incorporación en diversos armarios de control.
Instalación multi-actitud:Admite tres métodos de instalación (montaje VESA, montaje en pared, instalación sobre escritorio) para adaptarse a las limitaciones de espacio de los diferentes tipos de barcos y camarotes.
Disipación de calor independiente y mantenimiento sin herramientas:Adopta un diseño térmico independiente para la CPU y el chasis para adaptarse al entorno de alta temperatura en gabinetes cerrados; los componentes clave, como los discos duros y las cubiertas de las puertas, adoptan un diseño sin herramientas o de desmontaje rápido, lo que reduce el tiempo de mantenimiento in situ.
Logros de valor
El controlador se puede desplegar rápidamente en espacios extremadamente reducidos y se integra fácilmente en los armarios de control de radar existentes del cliente; se reduce el tiempo de inactividad durante el mantenimiento y la sustitución de piezas de repuesto se puede completar en cuestión de minutos, adaptándose perfectamente al ritmo operativo compacto y eficiente del buque.
Solución de producto de radar de navegación de estado sólido APQ Marine
La implementación fiable de la solución se basa en el potente rendimiento del ordenador de a bordo E7QS-Q170. Gracias a su diseño de grado industrial, que ofrece alta capacidad de expansión, gran fiabilidad y una cobertura de interfaz completa, el producto realiza con precisión tareas de computación de alta densidad, como el procesamiento de datos de radar marino, el seguimiento de objetivos y la prevención inteligente de colisiones.
Powered by Intel® 6th-9th Gen Core™ / Pentium® / Celeron® desktop processors and the Q170 chipset, it supports up to 64GB dual-channel DDR4 memory, easily handling multi-frame buffering and real-time analysis of radar echoes.For storage, it adopts a tool-less SATA 3.0 hard disk bay with support for M.2 NVMe expansion.The interface suite includes 2× Gigabit Ethernet ports, 6× USB 3.0 ports, and 4× DB9 serial ports (supporting RS232/422/485). The display output features 4 interfaces, supporting up to 4K@60Hz.The whole unit supports 9~36V wide-voltage power supply, operates in a temperature range of -20~60℃, and has passed vibration/shock resistance and EMC certification. Optional expansion kits including PCIe/PCI, MXM, and aDoor make it an ideal embedded computing core for marine intelligent equipment such as marine radars and electronic chart systems.
Con una sólida experiencia en hardware integrado, amplias capacidades de diseño de expansión y herramientas inteligentes de operación y mantenimiento, APQ ofrece a sus clientes una solución completa de control industrial que abarca la adquisición de datos en tiempo real, la fusión de múltiples sensores, el despliegue compacto y fiable, y la operación y el mantenimiento autónomos remotos. Abordando uno a uno los tres puntos clave, trabajamos juntos para promover la evolución continua de los sistemas de navegación marítima hacia sistemas totalmente de estado sólido, de alta inteligencia y alta fiabilidad.
Fecha de publicación: 20 de mayo de 2026
