APQ um borðtölvu E7QS-Q170 í sjóleiðsöguratsjá

Með ítarlegri framþróun stefnu eins ogAðgerðaáætlun um snjallar flutningar 2030, siglingarratsjár fyrir sjó eru að hraða þróun sinni frá hefðbundnum púlsratsjám yfir í fullkomlega áreiðanlegar lausnir með stöðugum búnaði, fjölnota lausnum og mjög áreiðanlegum lausnum. Nýjar siglingarratsjár með stöðugum búnaði verða ekki aðeins að gera kleift að greina langdræg skotmörk í öllu veðri, heldur einnig að samþætta upplýsingar frá mörgum aðilum, þar á meðal sjókort og sjálfvirkt sjáanlegt auðkenningarkerfi (AIS), til að styðja við snjalla árekstrarvarna og stjórnun ratsjárheilsu, sem setur strangar kröfur um reikniafl, stækkunarhæfni og aðlögunarhæfni kjarnastýringarbúnaðar að erfiðum aðstæðum.

Til að mæta þessum kröfum hefur APQ hleypt af stokkunum lausn fyrir siglingarratsjár á sjó, byggðri á tölvunni E7QS-Q170, sem byggir á Intel® örgjörva af 6. til 9. kynslóð. Með E7QS-Q170 sem kjarna í tölvuvinnslu sinni tekst lausnin nákvæmlega á við þrjár helstu áskoranir sem siglingarratsjár á sjó standa frammi fyrir í erfiðu umhverfi á sjó, og gerir kleift að þróa stöðug, áreiðanleg og sveigjanlega útvíkkanleg ratsjárkerfi næstu kynslóðar.

Erfiðleikar í langtímarekstri með mikilli áreiðanleika við flóknar sjávaraðstæður

 

Viðskiptavinaáskorun

Ratsjártæki fyrir sjómenn eru langtímaáhrifin af miklum raka, saltúða og miklum titringi. Venjulegur iðnaðarstýribúnaður er viðkvæmur fyrir tæringu, lélegri snertingu, skemmdum á harða diskum og jafnvel kerfishrunum. Viðskiptavinurinn krefst þess að stýrikjarninn nái stöðugum rekstri allan sólarhringinn, við stöðugan titring, miklar hitabreytingar og óstöðuga aflgjafa sjómanna, og hafi hraða sjálfsbjargargetu.

 

 

APQ lausn

Styrkt hönnun í iðnaðarflokki:Kjarnarásin gengst undir þrefalt þol gegn raka, salt og úða), með titringsvörn allt að 3Grms og höggdeyfingu allt að 30G, sem þolir rof í sjávarumhverfinu á efnislegu stigi.

Breiðspennu einangruð aflgjafi:Styður 18~36V DC breitt inntakssvið og notar einangraða síun til að bæla á áhrifaríkan hátt sveiflur og spennubylgjur í sjávarrafmagnsnetinu og tryggja stöðuga aflgjafa kerfisins.

Greindur rekstrar- og viðhaldskerfi:Innbyggður APQ Cloud Control Hand vélbúnaður og IPC Assistant hugbúnaður, sem vinnur með IPC Manager fjarstýringarkerfinu til að fylgjast með örgjörva, minni, harða diski og kerfisferlum í rauntíma. Ef óeðlileg frysting, bilun á harða diskinum eða kerfishrun á sér stað, getur kerfið sjálfkrafa greint það, endurræst sjálfkrafa og endurheimt kerfið virkt.

 

Verðmæt afrek:

Kerfið starfar stöðugt við stöðuga titring og breitt hitastigsumhverfi, með verulegri minnkun á líkum á bilunum; með því að treysta á snjalla rekstrar- og viðhaldskerfið til að ná eftirlitslausri sjálfsendurheimt, er kostnaður við fjarviðhald lækkaður verulega, sem tryggir á áhrifaríkan hátt samfellu ratsjárgagna meðan á siglingu skipsins stendur.

 

 

Flöskuhálsar í fjölskynjarasamruna og flókinni útvíkkun

 

Viðskiptavinaáskorun

Nýja kynslóð ratsjárkerfisins þarf samtímis að tengja marga skynjara og stýribúnaði eins og GPS, AIS, hljóð- og ljósviðvörunarkerfi og stjórneiningar fyrir ratsjárloftnet, sem setur fram mjög fjölbreyttar kröfur um ytri tengi, gerðir og magn raðtengja. Upprunalega stjórntækið hjá viðskiptavininum er með eitt tengi, sem gerir það erfitt að samþætta allar virknieiningar og tryggja jafnframt merkjaeinangrun, sem takmarkar verulega virkniuppfærslu allrar vélarinnar.

 

Fjölrásar innfæddar raðtengi:4 * DB9 raðtengi, þar af 2 sem styðja RS232 / 422/485 full-protocol rofa, sem aðlagast sveigjanlega mismunandi skynjurum.

 

Fullkomin útvíkkun á einingum:Í gegnum MXM útvíkkunarraufina er hægt að stilla upp margar rafrænt einangraðar raðtengi, óháðar Ethernet-tengi eða GPIO til að tryggja merkjaheild yfir langar vegalengdir; hægt er að stækka 4G/5G/WiFi einingar í gegnum PCIe og Mini PCIe raufar til að koma á gagnatengingum við land.

Fjölskjár og geymslurými:4 rása skjár (VGA + DVI-D + DP + innbyggður LVDS/eDP), sem styður tengingu óháðra sjókorta og ratsjárviðmóta á mörgum skjám; verkfæralaus fljótleg 2,5 tommu harðdiskhólf og M.2 NVMe rauf, sem uppfyllir staðbundna geymsluþarfir fyrir gríðarleg slóðagögn.

Verðmætaafrek

Ein stjórnandi lýkur samþættingu margra tækja; einangraðar raðtengi með mörgum rásum tryggja stöðuga og truflanalausa gagnaflutninga milli ratsjár og skynjara, sem bætir samstillingu og áreiðanleika kerfisins og dregur verulega úr heildarkostnaði við efni og vél.

 

Áskoranir í uppsetningu og viðhaldi í takmörkuðu rými

 

Viðskiptavinaáskorun

Rými stjórnskápa í búnaðarklefa er takmarkað. Hefðbundnar iðnaðartölvur eru stórar að stærð og þurfa aðeins eina uppsetningaraðferð, sem gerir það erfitt að setja þær saman í þétta uppsetningu. Á sama tíma, þegar búnaðurinn hefur verið settur upp, er afar óþægilegt að taka hann í sundur og viðhalda honum síðar. Viðskiptavinurinn vonast til þess að stjórntækið sé ekki aðeins þétt og lítið, heldur styðji einnig sveigjanlegar uppsetningaraðferðir til að auðvelda daglegt eftirlit og fljótleg skipti.

 

Samþjappað líkami:Með heildarvídd upp á aðeins 268 × 194,2 × 159,5 mm er uppbyggingin mjög samþætt og auðvelt er að fella hana inn í ýmsa stjórnskápa.

Uppsetning með mörgum stillingum:Styður þrjár uppsetningaraðferðir (VESA-festing, veggfesting, skjáborðsuppsetning) til að mæta rýmisþörfum mismunandi skipagerða og káeta.

Óháð varmadreifing og verkfæralaust viðhald:Innleiðir sjálfstæða hitahönnun fyrir örgjörva og undirvagn til að aðlagast háhitaumhverfi í lokuðum skápum; lykilhlutir eins og harðir diskar og hurðarhlífar eru hannaðar með verkfæralausri hönnun eða hönnun sem er fljótleg í sundurtöku, sem dregur úr viðhaldstíma á staðnum.

 

Verðmætaafrek

Hægt er að setja stýringuna upp fljótt í afar takmörkuðu rými og fella hana auðveldlega inn í núverandi ratsjárstýriskápa viðskiptavinarins; niðurtími við viðhald minnkar og hægt er að skipta um varahluti á nokkrum mínútum, sem passar fullkomlega við þétta og skilvirka rekstrarhraða skipsins.